Regeringen vil nu ændre loven om det omstridte ”Dansk internationalt skibsregister”. Loven skal præciseres i forhold til EU’s regler.
Problemer med EU’s regler er ikke forbeholdt Integrationsminister Birthe Rønn Hornbech (V) og Udlændingeservice. Det viser regeringens nye lovkatalog, der varsler ændringer i loven om det omstridte "Dansk Internationalt Skibsregister" (DIS).
Ifølge lovkataloget skal loven om skibsregistret nu gennem en såkaldt ”præcisering” i forhold til EU’s lovgivning. Men selv om det skal ske allerede i november, er det umuligt at få at vide, hvad det præcis betyder:
- Det pågældende lovforslag er under udarbejdelse og vil snarest blive sendt i høring. Da processen om lovforslaget endnu ikke er afsluttet, kan vi ikke oplyse yderligere på nuværende tidspunkt, lyder det fra Tone Mjøen, som er chefkonsulent i Søfartsstyrelsen, der er den styrelse under erhvervsministeriet, der har ansvaret for lovarbejdet.
Fri bevægelighed
Fagbevægelsen har i mange år kritiseret DIS for brud på international lovgivning. Og senest har LO stævnet den danske stat, fordi DIS-registret strider mod EU’s regler mod diskrimination af EU-borgere og reglerne om arbejdskraftens fri bevægelighed.
- Det er højst opsigtsvækkende. Regeringen vil nu ændre i DIS-loven. Det sker først efter, at LO har stævnet den danske stat, og efter at staten gennem 20 år har brudt EU’s regler om arbejdskraftens fri bevægelighed, siger Henrik Berlau, der er forhandlingssekretær i 3F’s Transportgruppe.
- Hvordan kan Danmark forsvare at have en lov, der forbyder en polsk søfarende at få dansk løn. Problemet omkring DIS-loven sættes i fuldt perspektiv af de andre misforhold, Danmark gør sig skyldig i, fortsætter Henrik Berlau.
Han henviser til sommerens debat i presse og folketing om udlændinges ret til at bruge EU-reglerne til at opnå ophold i Danmark.
Ingen rettigheder
Den varslede ændring af DIS-loven sætter fokus på lovens konsekvenser for udenlandske søfarende.
Som borger i EU har en polsk sømand, ansat på et dansk handelsskib, ret til såvel sygedagpenge som børnecheck og medlemskab af en dansk a-kasse. Det skyldes EU’s regler om arbejdskraftens fri bevægelighed.
Men når det gælder retten til at få samme løn- og arbejdsvilkår, forhindrer den danske lov om DIS polske søfarende og søfarende fra andre EU-lande i at få samme løn- og arbejdsvilkår som deres danske kolleger.
Som beskrevet i Nyhedsbrevet 3F i går har LO rejst den problemstilling ved at stævne den danske stat for brud på EU’s regler.
Målet med retssagen er at få den danske stat til at stoppe diskrimination af EU-borgere ansat på danske skibe. Og at få anerkendt, at loven om DIS har skabt diskrimination i strid med EU's regler og andre internationale aftaler, som Danmark har skrevet under på.
