Samariten Ambulans har ikke meldt ud, hvor stationerne skal placeres, når det svenske firma skal stå for ambulancekørsel på Sjælland. Firmaet svarer ikke på spørgsmål om sin økonomi før sidst i oktober.
Hvor skal stationerne ligge? Hvordan skal de finansiere? Hvorfra kommer pengene til køb og drift af 70 lovede ambulancer?
Spørgsmålene er mange til det svenske firma Samariten Ambulans, der efter planen skal overtage ambulancekørselen på det meste af Sjælland fra 2009.
Men firmaet har ikke svaret på de spørgsmål, som Nyhedsbrevet 3F har stillet allerede i sidste uge.
Til gengæld fremgår det nu på firmaets nyoprettede danske hjemmeside, at der kommer svar på spørgsmål fra pressen i slutningen af oktober.
Tavsheden skyldes tilsyneladende, at politikerne i Region Sjælland i sidste uge udsatte den endelige vedtagelse af, hvorvidt det svenske firma skal overtage ambulancekørselen på Sjælland fra Falck.
Udsættelsen skyldes ifølge Region Sjælland en procedurefejl.
Frygter slidte garager
I 3F's transportgruppe venter man spændt på svar fra det svenske firma om den fremtidige drift.
- Som det ser ud nu, har det svenske firma ikke en eneste redder. Firmaet har endnu ikke underskrevet overenskomst for arbejdet her i Danmark. Men det er ikke det eneste, der mangler. Svenskerne vandt på at være billigst, men med langt mindre personale. Og det er blandt andet yderst interessant, hvordan firmaet vil sikre nye stationer til udrykningskøretøjerne, og hvor de kommer til at ligge, siger Søren Andersen, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe med reddere som speciale.
- Falck byggede ikke sit net af stationer op på tre måneder. Og jeg frygter en situation, hvor tiden bliver skruet tilbage til dengang, hvor ambulancer og reddere opholdt sig i slidte garageanlæg, siger han.
