Peter KeidingStort anlagt sag om SAS' opsigelse af pensionsaftale for 750 ansatte i Københavns Lufthavn ender med nederlag til 3F. Øv, øv, øv, lyder reaktionen.
SAS måtte godt opsige en aftale, som gav arbejdere i SAS Ground Handling (SGH) en kapitalpension på syv procent.
Det har Arbejdsretten afgjort mandag.
Det bliver mødt med stor skuffelse hos de 750 ansatte i SGH, der blandt andet arbejder med at håndtere bagage og cargo.
- Vi er rigtig ærgerlige over resultatet, men jeg anerkender selvfølgelig, hvad Arbejdsretten er nået frem til. Det er jo sådan, at systemet fungerer. Kollegerne har netop fået at vide, hvad dommen er endt med, så jeg ved endnu ikke så meget om, hvordan de reagerer, siger Kim Buchholdt, tillidsmand i SGH.
- Øv, øv og øv, lyder det fra 3F Kastrup på deres Facebook-side.
- Vi vidste godt det var en "op ad bakke-sag". Men vi troede på sagen, og at retfærdigheden ville sejre. Det gjorde den så ikke. Tak til alle involverede på vores side for en kæmpe indsats, skriver afdelingen.
SAS er omvendt – og ikke så overraskende – godt tilfredse med udfaldet af sagen:
- Vi er tilfredse med resultatet, der er, som vi forventede det. Nu kan vi fortsætte med at fokusere på vejen fremad, på vores SAS forward-plan, som er essentiel for SAS’ fremgang, siger Alexandra Lindgren Kaoukji, pressechef for SAS Danmark.
SAS Forward-strategien blev lanceret i 2022 og er en større en plan for, hvordan SAS skal spare på omkostingerne de kommende år for at få bugt med den dårlige økonomi og ruste flyselskabet i konkurrencen med blandt andre Ryanair. Det handler blandt andet om at spare på udgifter til løn.
Arbejdsretten: Det er en lokalaftale
Den nu afgjorte strid handler om en gammel aftale, som bagageportørerne har haft siden 1980’erne. Her er de sikret en kapitalpension på syv procent af deres løn.
Og det kan løbe op i rigtig mange penge, når man har været ansat i en årrække.
SAS opsagde aftalen i 2020 med virkning fra 2023. Det vil sige, at siden 1. marts sidste år har de omkring 650 ansatte i SAS Ground Handling (SGH) mistet den pension.
SAS argumenter for, at der er tale om en lokalaftale. Og sådan én kan man godt opsige som arbejdsgiver.
Det er 3F lodret uenige i. Fagforeningen mener, at aftalen er en overenskomst, og at det derfor kræver en frigørelseskonflikt at komme ud af den.
Og Arbejdsretten endte altså med at give medhold til SAS. Der var hele ni dommere med til at afgøre sagen, heraf tre fra Højesteret.
Dommen kan ikke ankes.
Alle lokalaftaler opsagt
De ansatte i lufthavnen får fortsat deres sædvanlige arbejdsmarkedspension, som er sikret via Industriens Overenskomst.
Ud over kapitalpensionen på syv procent sikrede aftalen også “funktionærlignende forhold”, altså opsigelsesvarsler, fratrædelsesgodtgørelser, løn under sygdom med videre.
Det giver SAS dog deres ansatte for tiden, men der er ikke en egentlig aftale om det.
Under coronaepidemien i sommeren 2020 opsagde SAS samtlige lokalaftaler hos SGH til stor utilfredshed hos 3F. Det var dog ikke på bordet i Arbejdsretten, da 3F anerkender, at de har status af lokalaftaler og derfor gerne må opsiges.
