Morten HalskovDa Arla måtte betale godtgørelse til tre fyrede 3F-chauffører i Sønderjylland, var der ikke tale om et særtilfælde.
670.000 kroner i godtgørelse samt adskillige måneders løn i opsigelsesperioden.
Det har Arla samlet set betalt til tre chauffører, uden at de overhovedet behøvede at arbejde for pengene i opsigelsesperioden.
Og det er ikke første gang, at Arla har været nødt til at betale for at komme af med 3F-chauffører, der var ansat på Branderup Garage nordvest for Aabenraa i Sønderjylland.
Fem et halvt år tidligere, i marts 2017, stoppede tre andre chauffører, som ligeledes fik en godtgørelse og blev fritstillet med løn i opsigelsesperioden.
Chaufførernes sag blev ført af Peter Møller Sjøgren, der dengang var næstformand i 3F Vojens.
- Ledelsen hos Arla udpegede og fyrede tre af vores medlemmer, som arbejdsgiveren mente ikke ville indordne sig. Men heller ikke dengang var Arlas fyringer saglige, og derfor måtte virksomheden også i 2017 betale klækkelige godtgørelser til tre 3F’ere, siger Peter Møller Sjøgren, der nu er forhandlingssekretær i 3F Den Grønne Gruppe.
LÆS OGSÅ: Arla-ansatte afslører omstridt brug af personalekasse – og får en fyreseddel
Fyret efter sag om gavekasse
Arla fyrede i september 2022 de tre chauffører med henvisning til, at der var problemer med deres samarbejde med kollegaer, og at de fyrede bidrog til et “meget dårligt arbejdsmiljø”.
De tre 3F’ere fortæller dog til Fagbladet 3F, at de er fuldstændig overbeviste om, at grunden til opsigelserne var en sag kort forinden om en tidligere bestyrers omstridte brug af penge fra en fælles gavekasse for Arla-ansatte på Branderup Garage.
To af de fyrede var medlemmer af bestyrelsen for arbejdspladsens nye personaleforening fra foråret 2022 og havde stillet spørgsmål ved den hidtidige bestyrers brug af tusindvis af kroner fra gavekassen, mens den tredje fyrede chauffør havde fået oplyst fra bestyreren, at han var kommet til at bruge penge fra kassen til eget forbrug.
Fyringssagen endte med, at Arla – der er ejet af mange landmænd – betalte en godtgørelse til de fritstillede chauffører på henholdsvis 275.000, 265.000 og 130.000 kroner. Ud over den fratrædelsesgodtgørelse på mellem 8 og 13 ugers løn, som chaufførerne havde krav på ifølge overenskomsten.
- Den seneste sag viser, at det psykiske arbejdsmiljø på arbejdspladsen fortsat er forfærdeligt dårligt, og at Arlas ledelse på ingen måde har ordineret den rigtige medicin til at løse problemerne. Det er, som om at Arlas ledelse ikke vil se i den retning, hvor problemet i virkeligheden ligger, siger forhandlingssekretær i 3F Peter Møller Sjøgren.
LÆS OGSÅ: Bestyrer om omstridt brug af gavekasse for Arla-ansatte: - Der er intet at komme efter
Godtgørelse og mange ugers løn
Fagbladet 3F har talt med en af de chauffører, som stoppede 17. marts 2017 på Branderup Garage, hvor han på det tidspunkt havde været ansat i 21 år.
Den nu tidligere chauffør fortæller, at han samme dag havde fået en skriftlig advarsel fra den daværende leder af Branderup Garage. Ifølge lederen havde Peder Gad udvist “negativ adfærd”, generelt været “negativ i forhold til forandringer”, og så skulle chaufføren også “ukollegialt” have styret en feriegruppe til sin egen fordel.
- Det var en decideret løgn. Jeg havde gjort en stor indsats og passet mit arbejde, og Arla havde ikke noget på mig. Vores sag fra 2017 ligner rigtig meget sagen fra 2022, siger den tidligere chauffør Peder Jensen, som i dag er selvstændig landmand i Sønderjylland.
Han får opbakning fra en mangeårig kollega på Branderup Garage, den 67-årige, nuværende chauffør Carl Åge Jørgensen, som har arbejdet for Arla siden 1999.
- Jeg blev så chokeret. Jeg læste advarslen to gange, og jeg troede ikke mine egne øjne. Det var ikke rigtigt, hvad der stod. Hvor det er kommet fra, er mig en gåde. Peder var en rigtig, rigtig god og stabil kollega. Ingen af os andre i feriegruppen blev spurgt af Arla, og jeg kan slet, slet ikke genkende, at Peder skulle have taget større hensyn til sine egne ferieønsker, siger Carl Åge Jørgensen.
Sammen med sin daværende fagforening, 3F, fik Peder Jensen 17. marts 2017 forhandlet sig frem til, at Arla skulle betale ham en godtgørelse plus en håndfuld måneders løn – uden at han skulle møde på arbejde.
LÆS OGSÅ: Chauffører om omstridt gavekasse-sag: - Arla vendte fuldstændig rundt
(Artiklen fortsætter under billedet)
Godtgørelse på 35.000 kroner
Den tidligere chauffør vurderer, at en forhenværende 3F-repræsentant på Branderup Garage gjorde det “rigtigt, rigtigt godt” i en periode for mere end ti år siden på arbejdspladsen, og at det ikke faldt i Arlas smag.
- Han kæmpede virkelig vores sag og kom virkelig i modvind. Det var ledelsen trætte af, og de medarbejdere, der var organiseret i 3F, blev upopulære dernede. Dem ville ledelsen have ryddet op i. Også fordi 3F var en stærk organisation, som virkelig havde gjort noget for os på Branderup Garage, siger Peder Jensen, der ikke længere er medlem af 3F.
Han henviser til en tillidsrepræsentant fra 3F, der efter en forhandling mellem ham, 3F og Arla i 2011 fik mulighed for at komme tilbage til sit job som chauffør på Branderup Garage. I den forbindelse skulle han dog forlade sin post som 3F-tillidsrepræsentant, men samtidig fik han i en periode på to år en beskyttelse svarende til en tillidsrepræsentants.
Derudover måtte Arla ifølge Fagbladet 3F’s oplysninger betale manden en godtgørelse på 35.000 kroner for såkaldt tort efter loven om forskelsbehandling.
LÆS OGSÅ: Fyret chauffør: Arla har taget røven på mig
Fortsat ansat
Fagbladet 3F har forelagt sagen og udtalelserne for Arla.
- Der er indgået forlig mellem parterne, og sagerne er afsluttet med 3F. Vi har derfor ikke yderligere at tilføje, skriver Arla Foods i en skriftlig kommentar.
Den tidligere bestyrer af gavekassen er fortsat ansat hos Arla.
