TEMA
Metro
TEMA
Metro
Kæmpe bøder og kædeansvar skal forhindre snyd på de næste metrobyggerier. Det sker efter en stribe store sager om social dumping på metrobyggeriet.
Metroselskabet strammer nu op på reglerne og indfører kædeansvar for lønsnyd i deres næste kontrakter. Det sker efter en række skandaler om lønsnyd på metrobyggeriet.
Selskabets kommende byggerier er de ekstra metrolinjer til Nordhavnen og Sydhavnen samt en letbane rundt om København. Her vil kædeansvaret for at bryde kravet om dansk løn være skrevet direkte ind i kontrakterne.
Det betyder, at når firmaer bliver grebet i at snyde arbejdere på byggeriet for løn, skal hovedentreprenøren Copenhagen Metro Team (CMT) betale bod. De skal betale 40.000 kroner i bod for hver måned, hvor der er foregået lønsnyd. Desuden skal der betales bod for hver ansat hos deres underentreprenører, der ikke får dansk løn. Det fremgår af et notat fra Metroselskabet.
- Vi mener, at sanktionerne er rimelige. De gør spillereglerne mere tydelige for alle parter, forklarer Louise Høst, underdirektør i Metroselskabet.
Millioner i bøde
For nylig er to metrofirmaer stukket af fra domme for lønsnyd for i alt to millioner kroner. De polske byggearbejdere og 3F står dermed til at tabe pengene, de ellers har fået dom for.
På det nuværende metrobyggeri står der ikke direkte i kontrakterne, hvad sanktionen mod hovedentreprenøren er, hvis metroarbejdere bliver snydt for dansk løn.
Men i går meldte metroens ledelse for første gang ud, at de er parate til at bruge kædeansvar og tilbageholde penge fra hovedentreprenøren i sager om lønsnyd. Det vil de gøre, selvom det kan føre til en retssag mod hovedentreprenøren Copenhagen Metro Team.
Det er et stærkt signal, mener Louise Høst.
- Så kan man lade være med at spekulere over det og behøver ikke lægge søvnløs af den grund. I stedet kan man koncentrere sig om at bygge metro, forklarer underdirektøren.
Fair konkurrence om job
Ifølge Jens Kirkegaard fra 3F Bygge, Jord og Miljø i København har det aktuelle metrobyggeri massive problemer med social dumping.
- Det er rigtig godt, at det i fremtiden bliver krystalklart, at det får konsekvenser, hvis man snyder, siger han.
Han håber, de nye bøder gør konkurrencen om at få job på projekterne fair.
- Det kan betyde, at vores medlemmer kan se frem til, at der bliver ordentlige løn og arbejdsvilkår, og at de dermed får en chance for at få arbejde der, siger Jens Kirkegaard.
