Kun én procent af chaufførerne inden for godstransport er kvinder. Et nyt projekt sat i gang af 3F Vojens skal skabe mere ligestilling i branchen og skaffe arbejdskraft til virksomhederne.
En ud af hundrede. Så mange kvindelige chauffører arbejder i dag inden for godstransport. Men det skal der nu gøres noget ved, hvis det står til 3F Vojens.
Afdelingens ligestillingsudvalg har nemlig igangsat projektet "Flere kvinder i godstransporten," der skal øge ligestillingen i branchen og skaffe virksomhederne mere arbejdskraft. Og der er meget at vinde for både arbejdsgivere og mandlige kolleger ved at ansætte kvindelige chauffører, forklarede Lone Ellinor Ravn fra 3F Vojens på en konference om køn og transport i 3F's forbundshus onsdag formiddag.
- Arbejdsgiverne sparer penge, fordi kvinder kører mindre aggressivt end mænd, og dermed bruger de markant mindre diesel, og så er de gode til det administrative papirarbejde. For de mandlige ansatte vil det betyde en bedre omgangstone på arbejdspladsen og mere fokus på ordentlige arbejdsforhold, siger Lone Ellinor Ravn.
Positive tilbagemeldinger
3F Vojens samarbejder med Jobcenter Haderslev og det lokale beskæftigelsesudvalg om projektet. Efter planen skal 16 ledige kvinder i kommunen være uddannet chauffører i oktober 2009.
- Vi har kun fået positive tilbagemeldinger på projektet. Både arbejdsgivere og jobcenteret er meget begejstrede for idéen, siger Lone Ellinor Ravn.
3F Vojens har lavet en mentorordning, hvor kvinder, der allerede er ansat i godstransporten, fortæller om arbejdsforholdene og deres erfaringer med at arbejde i en mandsdomineret branche.
- Det er vigtigt at få aflivet fordommene om de lange arbejdstider og det fysisk krævende arbejde, så flere kvinder får interesse i at arbejde med godstransport, siger Lone Ellinor Ravn.
Fordomme står i vejen
Jørgen Aarestrup Jensen, forhandlingssekretær i 3F's transportgruppe, bakker op om projektet, som han mener, er helt nødvendigt.
- Der kommer flere og flere kvindelige chauffører inden for persontransport, men det kniber stadig rigtig meget på godstransportområdet, siger Jørgen Aarestrup Jensen.
Han efterlyser mere initiativ og åbenhed fra arbejdsgivernes side og peger på, at det er fordomme, der står i vejen for ansættelse af kvindelige chauffører. For eksempel at kvinder ikke kan klare jobbet rent fysisk.
- Vi oplever, at arbejdsgiverne melder positivt ud, når vi taler med dem om at ansætte kvindelige chauffører, men når det kommer til stykket, gør de det ikke, fordi fordommene står i vejen, siger han.
