Udbryder der strejke på Teslas seks værksteder i Danmark, kan den amerikanske elbilgigant meget vel benytte samme metoder som hos vores svenske naboer for at undgå overenskomst.
Det siger Christian Lyhne Ibsen, arbejdsmarkedsforsker på Københavns Universitet, efter, at det svenske fagblad Dagens Arbete har afsløret, at Tesla siden februar 2024 har fløjet 24 udenlandske arbejdere til landet for at arbejde på de strejkeramte værksteder.
LÆS OGSÅ: Dansker bryder Tesla-strejke
– Tesla ville nok kunne gøre det samme i Danmark. EU-reglerne gælder på samme måde som i Sverige, og i Danmark må dem, der ikke er organiserede, egentlig ikke arbejde, hvis de laver arbejdsopgaver, der er ramt af strejke. Men de kan i praksis være svære at identificere, siger Christian Lyhne Ibsen.
Medarbejdere fra EU-lande har nemlig ret til at arbejde i andre medlemslande i begrænsede perioder i såkaldte udstationeringer. De skal blot meldes til Arbejdstilsynet og have en start- og slutdato.
Mindes ikke noget lignende
Det er ikke usædvanligt, at der er konflikter i Norden, hvor virksomheder bruger uorganiseret arbejdskraft fra samme land, når der er strejker, fortæller Christian Lyhne Ibsen.
– Men især i USA har man en langt større tradition for det. Her er det helt business as usual for virksomheder at omgå strejker ved at hive uorganiserede arbejdere ind og udføre strejkeramt arbejde, og man bruger også gerne migranter til det, siger han.
Det er dog atypisk i nordisk sammenhæng, at en virksomhed gør brug af udenlandsk arbejdskraft fra 14 forskellige lande, siger han.
– Det er jo ret spektakulært – det er ikke noget, jeg lige mindes at have set i Norden før.
Et skridt i den modsatte retning
Elon Musk har ad flere omgange udtrykt sit had til fagforeninger, og derfor er det også forventeligt, at Tesla kigger mod andre lande for at køre de svenske værksteder videre.
– Det er en amerikansk virksomhed med en ledelse, der abonnerer på at være grundlæggende imod fagforeninger. Så på den front, så er det ikke så overraskende, at de gør, hvad de kan for at undgå overenskomst, siger Christian Lyhne Ibsen.
Og Tesla viser, at de er villige til at strække sig langt for at undgå det, siger forskeren.
– Nordiske arbejdsgivere plejer jo normalt at give sig på et eller andet tidspunkt. Men det her er da et skridt i den modsatte retning, hvor Tesla siger til fagforeningen, at vi endda er villige til at flyve folk ind fra en masse lande for at svække jeres konflikt, siger han.
3F Transport indledte i december 2023 en sympatikonflikt med fagforeningen, der organiserer svenske mekanikerer, IF Metall, som forgæves har forsøgt at tegne overenskomst med Tesla. Dansk Metal organiserer ansatte på danske Tesla-værksteder og har indtil videre ikke ønsket at indlede en sympatikonflikt.