TEMA
Metro
TEMA
Metro
Inden for de seneste tre år har der nu været 50 politisager mod metrobyggeriet.
Det seneste år er metrobyggeriet i København flere gange blevet afsløret i farlige arbejdsforhold. Byggeriet får rekordmange påbud fra Arbejdstilsynet. Og der har været flere grove sager, som da en ansat fik spiddet sin hånd på et søm af sin chef.
Trods løfter om forbedringer, bliver der fortsat rejst mange politisager om farlige arbejdsforhold på metrobyggeriet. Det dokumenterer en gennemgang af straffesager på metroen, som Fagbladet 3F har fået aktindsigt i hos Arbejdstilsynet og Københavns Politi.
Sidste år blev der rejst 18 straffesager mod firmaer på metroen for brud på arbejdsmiljøloven. Dermed har der i alt været 50 politisager på byggeriet på tre år.
Det er fire gange så mange politisager som normalt på et byggeri af den størrelse, viser Fagbladet 3F's gennemgang.
- Når de ligger så markant over, hvad der er normalt, er det udtryk for, at der fortsat er store problemer med sikkerheden på metroen, siger Jens Kirkegaard, der er byggeformand i 3F Bygge, Jord og Miljø i København.
"Langt fra danske forhold"
Jens Kirkegaard fra 3F har rejst en lang række faglige sager om social dumping på metroen. Også arbejdsmiljøet er langt fra dansk standard, mener han.
- Det er uacceptabelt, og det viser, at der er lang vej igen, før sikkerheden er som på en normal dansk arbejdsplads, mener byggeformanden.
Det er hovedentreprenøren, Copenhagen Metro Team (CMT), der har fået de fleste straffesager. I alt er der rejst 17 sager mod den italienske entreprenør. Og det er alt for mange, erkender Sigurd Nissen-Petersen, der er firmaets kommunikationschef.
- Der er stadig masser af udfordringer, det viser tallene jo også. Der er tegn på, at det går den rigtige vej, men der er stadig masser at arbejde med, siger Sigurd Nissen-Petersen.
"Mange forskellige kulturer"
Sigurd Nissen-Petersen påpeger, at CMT har opgraderet indsatsen for at forbedre arbejdsmiljøet.
Hvorfor er der stadig så mange politisager om grove overtrædelser, hvor arbejdsmiljøet er tilsidesat?
- Det, man kan sige generelt, er, at vi har 22 arbejdspladser og er Europas største metrobyggeri. Der er mange forskellige nationaliteter i spil og mange forskellige kulturer, og det giver nogle problemer med tilgangen til arbejdsmiljø og sikkerhed, siger kommunikationschefen.
- Og det giver nogle problemer med forståelsen af at forstå vigtigheden af arbejdsmiljøet. Det skal der arbejdes videre med.
