Peter KeidingBagageportører i Københavns Lufthavn har flere smerter i knæ, skuldre og lænd end andre ufaglærte, som også har løftearbejde. Det dokumenterer videnskabelig artikel.
Det tager virkelig hårdt på helbredet at proppe kufferter i fly i Københavns Lufthavn. Hver tredje bagageportør har smerter i lænden, hver fjerde ondt i skuldrene og et tilsvarende antal smerter i knæene. Det er betydeligt flere end andre ufaglærte, som også har løftearbejde.
Sådan lyder den håndfaste konklusion fra en undersøgelse blandt 1.827 bagageportører, som videnskabsfolk fra Syddansk Universitet og Bispebjerg Hospital har lavet.
Lektor Lau Casper Thygesen fra Statens Institut for Folkesundhed, Syddansk Universitet (SIF) er en af forfatterne til forskningsartiklen:
- Gentagne tunge løft i akavede bevægelser tærer hårdt på kroppen. Der er allerede lavet en del tiltag som løftekroge og rullebånd. Men der kan sagtens gøres mere, når det kommer til ny teknologi. Og så er det også et problem, at tempoet er blevet skruet i vejret, siger han.
Færre vrid
Undersøgelsen viser også, at jo længere man har været ansat som bagageportør i SAS, Aviator eller et af de andre handlingfirmaer, jo større risiko for, at det går ud over helbredet: Tre gange så mange bagageportører, der har været ansat i over 25 år, har ondt i lænden i forhold til ufaglærte, der ikke er bagageportører.
Københavns Lufthavn (CPH) ejer bagageanlægget og har derfor et ansvar for arbejdsmiljøet:
- Vi ser hele tiden på, hvad der kan gøres for at forbedre forholdene. Senest har vi som en af de første lufthavne implementeret nyt højteknologisk løftegrej, der giver færre vrid og reducerer belastningen på ryggen betydeligt, siger Dan Radmer Henriksen, arbejdsmiljøchef i CPH.
Gribe i egen barm
Ifølge faglig sekretær i 3F Kastrup, Lars Brogaard, viser undersøgelsen, at man fortsat skal tænke i ny teknologi.
- Men vi skal også blive bedre til at benytte den teknologi, der allerede er til rådighed. For eksempel bliver løftekrogene ikke altid bliver brugt, siger han.
Undersøgelsen er en del af et større forskningsprojekt ”Projekt Luft og Løft”, som SIF og Arbejds- og Miljømedicinsk Afdeling på Bispebjerg Hospital står bag. Hele projektet er efter planen færdig til sommer. Her vil der også blive inddraget en del objektive målinger af sygdomme og behandling af sygdomme. Det vil bidrage til den overordnede analyse af bagageportørernes arbejdsmiljø.
SAS, som har de fleste bagageportører ansat, er ikke vendt tilbage med en kommentar før deadline.
