Asger Havstein EriksenNyt projekt sender unge, danske chauffører på udveksling i Canada. Projektet skal trække flere unge til chaufførbranchen.
Chaufførbranchen kæmper med en høj gennemsnitsalder, fordi færre unge vil sidde bag rattet. Et nyt projekt, der sender unge chauffører til Canada, skal trække flere til branchen - for canadierne er vilde med danskerne.
- Jeg elsker europæiske chauffører, siger Clayton Cale, der er kørselsleder for vognmandsfirmaet ADTS i Moncton, New Brunswick.
Firmaet har siden januar haft 25-årige Nicolai Ovesen ansat som chauffør på en 12 måneders kontrakt. Den er formidlet af TSU - Transportsektorens Uddannelsesfond - som er en fælles organisation under 3F og arbejdsgivernes organisation, ATL.
- Europæerne er dygtige, arbejdsomme, og de ser og tager højde for ting, som canadiske chauffører slet ikke gør. Det er et langt sværere job at være chauffør i Europa med al den trafik, der er og alle de regler, der skal følges, siger Clayton Cale, der holder styr på firmaets 200 lastbiler og 300 trailere.
Tryg ved arbejdsgiveren
Nicolai Ovesen er glad for sit ophold i Canada, og han vil trække gennemsnitsalderen ned, når han engang er tilbage på de danske landeveje.
- Jeg er bare en knægt på 25 år fra Bjert, og her er jeg på vej ned gennem Amerika. Jeg ser ting, som jeg ellers aldrig ville få lejlighed til at se, siger Nicolai Ovesen, der er helt tryg ved sin canadiske arbejdsgiver.
- Der har været nogle fæle snestorme. Når jeg har ringet hjem og sagt, at jeg ikke var tryg ved at køre i det, har der kun været opbakning, siger han.
Send talenterne på langfart
Projektchef i TSU Magnus Købke pointerer, at muligheden for et års eventyr i Canada kan få flere unge til at søge ind på transportuddannelserne.
- Udvekslingsprojektet kan og skal blive en varig succes, siger Magnus Købke, der understreger, at gennemsnitsalderen for danske chauffører er tættere på pensionen, end godt er.
Forhandlingssekretær Jørgen Aarestrup fra 3F's Transportgruppe opfordrer de unge til at komme af sted.
- Er du nyuddannet chauffør og medlem af 3F, så grib chancen og send en ansøgning. Man får en oplevelse for livet, og muligheden for at udvikle sine kompetencer som chauffør under forhold, som ikke er mulige i Danmark, siger Jørgen Aarestrup, der er på linje med ledelsen i ATL.
- De unge kommer hjem som meget dygtigere og mere modne chauffører, der vil være til gavn for virksomheden, siger direktør i ATL Anne Windfeldt Trolle.
