14 dages betænkningstid udbad Transport- og Energiministeriet sig senest til at finde ud af, hvad der skal ske med Banedanmark Entreprises fremtid. Nu er der gået 21 dage, og ministeriet er stadig tavs som en østers og har udbedt sig endnu længere tid i forhold til et eventuelt salg af Banedanmarks entreprisedivision.

- Men det forlyder, at der er en afklaring lige rundt om hjørnet, oplyser Banedanmarks kommunikationschef, Inger Petersen og forsikrer, at Banedanmark lægger pres på for, at der kommer en afklaring så snart som muligt.

Ifølge Nyhedsbrevet 3F's oplysninger kan det være et sted mellem senere på ugen og helt frem til midten af oktober.

Ingen i Transportministeriet vil komme med uddybende oplysninger om planerne for Entreprise, forsikrer ministeriets pressechef Jesper Damm Olsen. I over halvandet år har sagen ellers ligget hos Transport- og Energiminister Flemming Hansen (K).

Hos personalechef i Banedanmark Entreprise Henrik Effersøe er der også utålmodighed at spore.

- Vi er meget trætte af, at det hele tiden udskydes.

Købere på spring

Som konsekvens af ventetiden og den uvisse fremtid har Banedanmark Entreprise selv planlagt besparelser. Ifølge Nyhedsbrevet 3F's oplysninger drejer det sig om mulig afskedigelse af 92 personer, ligesom den dyre sporombygningskolonne for længst er sat til salg.

- Det er klart, at hvis salget gennemføres, bliver man nødt til at se på de medarbejdere, der i dag arbejder med sporombygningskolonnen, siger Henrik Effersøe.

Flere entreprenører har via pressen budt ind på sporombygningskolonnen - blandt andre hollandske Strukton, som nu har tidligere Banedanmark-direktør Jesper Rasmussen i stolen som nordisk direktør.

Men Banedanmark selv vil ikke oplyse, hvor mange interesserede købere, der er tale om.

Salg svækker Entreprise

Sporombygningskolonnen indgår i spillet om Entreprises fremtid på den vis, at salget afhænger af den politiske afklaring om entreprisedivisionens fremtid.

De 30 dage om året, som sporombygningskolonnen cirka er i brug nu, er ikke nok til at få økonomien til at løbe rundt. Man skal op på 100 dage.

- Uden mulighed for at arbejde i udlandet vil det ikke kunne løbe rundt. Alternativt må vi sælge det, men så har man jo altså ikke længere den ekspertise i Danmark, siger Henrik Effersøe.

Men et salg af sporombygningskolonnen er også lig med en svækkelse af Entreprise.

- Det vil være et kraftigt tab og nogle kontante muligheder, vi fratager os for sporombygning, hvis kolonnen bliver solgt. Så vil det primært være vedligehold, vi skal sidde på, siger 3F-fællestillidsrepræsentant i Entreprise Region Øst, Finn Laursen.

Sætter sin lid til mere arbejde

Entreprise sidder i dag på stort set alle vedligeholdelseskontrakter - bortset fra i Århus-området. Men de fleste kontrakter er gamle og skal snart i udbud igen. Her kan andre firmaer byde ind, og Finn Laursen ved af gode grunde ikke, hvor mange Entreprise vil vinde.

Til gengæld sætter han sin lid til det store milliardbeløb, politikerne er blevet enige om, skal tilfalde renoveringen af sporene i årene fremover, og som vil ende i en del mere arbejde på sporsiden end hidtil.

- Vi ved selvfølgelig stadig ikke, hvordan man vil skære kagen - noget vil være sporombygning, noget vil være vedligeholdelse. I den udstrækning det er inden for de vedligeholdelseskontrakter, vi sidder på, vil arbejdet selvfølgelig tilfalde os. Beholder vi sporombygningskolonnen, kan vi også give tilbud dér, men finder man ikke en løsning og sælger kolonnen, så er det udelukket, at vi giver tilbud på sporombygning. Så kan vi godt sige farvel til det arbejde, siger Finn Laursen.