Efter danske skandalesager: Italiensk selskab får nyt nederlag i Norge
Italienske Itinera taber sag i landsretten i Norge og udelukkes fra byggeprojekter i tre år – og skal betale millionbeløb i omkostninger.
- Norges svar på landsretten, Lagmannsretten, afviser det italienske byggefirma Itineras anke om udelukkelse fra byggeprojekter i Norge i tre år.
- Itinera blev udelukket af det norske vejvæsen med henvisning til sager om underbetaling på flere danske byggeprojekter, hvilket blev stadfæstet i den norske byret.
- Lagmannsretten stadfæstede dommen med en begrundelse om, at Itinera ikke var blandt de bedste leverandører.
- Hos 3F fra Danmark håber man, at sagen kan inspirere til bedre udvælgelse af entreprenører.
Den italienske storentreprenør Itinera udelukkes nu fra at byde på norske byggeprojekter de næste tre år.
Lagmannsretten, der svarer til landsretten i Norge, har nemlig afvist Itineras anke og stadfæstet en tidligere dom, som udelukker det italienske selskab fra at operere i Norge.
Hertil får Itinera en regning på næsten to millioner norske kroner i sagsomkostninger.
Sagen trækker tråde til Danmark.
Det var nemlig, da det italienske Itinera bød på kontrakten om at bygge motorvej for Statens Vegvesen i Norge, at balladen begyndte.
Det gik op for Statens Vegvesen, at Itinera har en lang række skandalesager på sine byggepladser i Danmark, hvor den italienske entreprenør arbejder på offentlige milliardprojekter som Storstrømsbroen og supersygehuse i Odense og Køge.
Det drejer sig blandt andet om brud på overenskomsten, systematisk underbetaling, livsfarligt arbejdsmiljø, forfalskede lønsedler og en korruptionsdømt byggechef.
Sager, der blandt andet er afdækket af Fagbladet 3F.
Og det fik altså nordmændene til at udelukke Itinera fra motorvejsprojektet og senere helt fra at byde på projekter i Norge i tre år.
Afvist med ny begrundelse
I byretten i Norge, som først tog stilling til sagen, blev underbetalingen af ansatte på de danske byggeprojekter afgørende.
I den nye afgørelse fra Lagmannsretten lægges der vægt på, at Itinera heller ikke var blandt de tre eller fire bedst kvalificerede leverandører, hvorfor Statens Vegvesen var i sin gode ret til at afvise dem.
Det fremgår af kendelsen, som Fagbladet 3F har set.
Håber det inspirerer i Danmark
Hos 3F, der organiserer de danske bygningsarbejdere, er forhandlingssekretær Michael Severinsen glad for, at ”nordmændene er mere grundige i deres udvælgelse af hovedentreprenører”, end man er herhjemme.
– Jeg håber, at vores bygherrer herhjemme ser på, hvad man har gjort i Norge for at sikre, at det er ordentlige virksomheder, der kommer ind og bygger for fællesskabets penge, siger han.
– For der er jo ikke nogen, der ønsker, at der skal foregå social dumping og underbetaling på fællesskabets regning, fortsætter Michael Severinsen.
Fagbladet 3F har været i kontakt med Itineras danske pressetalsmand Christian Lemvigh og arbejder på et få et svar fra den italienske virksomhed.