En sag om mulig underbetaling af 1.500 metroarbejdere fremkalder voldsomme politiske reaktioner.

- Det er jo helt grotesk. Helt grotesk. 

Sådan lyder reaktionen fra Finn Sørensen, beskæftigelsesordfører for Enhedslisten, da han hører om, at endnu en entreprenør på Metro Cityringen ser ud til at have underbetalt sine ansatte i årevis.

Tre kranførere ansat hos verdens største vikarbureau, Adecco, fortæller, hvordan de måtte arbejde 34 dage i træk, flere gange over 90 timer om ugen og konsekvent blev nægtet adgang til toiletbesøg eller frokostpauser.

I alt har Adecco haft 1.500 ansatte på Metro Cityringen, og ifølge 3F er størstedelen blevet snydt for overtidsbetaling i så stort et omfang, at beløbet samlet overstiger 100 millioner kroner.

Dermed kan sagen udvikle sig til at være den største fagretslige sag i Danmarkshistorien.

Metroselskab skal stå skoleret for Folketinget

I forvejen står Metro Cityringen bag syv af de ti største faglige sager herhjemme i byggeriet til dato.

Og det vækker vrede hos flere politikere.

- I de andre sager fra Metro Cityringen tænkte jeg: “Hold da op, det er store sager.” Men det her er jo næsten ikke til at fatte. At der er foregået snyd og underbetaling for et treciftret million beløb. Det sker jo ikke, medmindre det er fuldstændig kynisk, udspekuleret og nøje planlagt, siger Finn Sørensen fra Enhedslisten.

Samme budskab lyder fra Socialdemokratiet.

- Det værste er, at de her personer bliver behandlet som andenrangsmennesker. For mig minder det om bevidst underbetaling og misbrug af udenlandsk arbejdskraft. Og det er desværre ikke den første sag på metroen, som involverer mange ansatte, der bliver snydt, siger Mattias Tesfaye.

Finn Sørensen vil nu bede beskæftigelsesministeren om at indhente en redegørelse fra Metroselskabet – det offentlige selskab, der står bag byggeriet af Metro Cityringen.

Samtidig vil Finn Sørensen indkalde Metroselskabet til at stå skoleret for Folketingets Beskæftigelsesudvalg.

- Så kan de få lov at svare på vores spørgsmål og gøre rede for, hvordan dette kan ske. For der er jo ingen undskyldninger for det her, heller ikke for Metroselskabet. Det er deres ansvar at sørge for, at tingene er i orden, og det er fuldstændig forkasteligt og skammeligt, at en offentlig bygherre tillader sådan nogle ting og ikke sørger for, at reglerne bliver overholdt, siger han.

3F: Der mangler respekt for udenlandsk arbejdskraft

Også Dansk Folkepartis beskæftigelsesordfører ærgrer sig over, at det offentlige byggeri af Metro Cityringen igen bliver ramt af en stor sag om social dumping.

- Det er en rigtig træls og skidt sag. Det burde jo ikke kunne finde sted, siger Bent Bøgsted.

Ligesom Finn Sørensen ønsker han at få en forklaring på, hvordan så mange ansatte tilsyneladende kan blive snydt for deres retmæssige løn i flere år.

- Det er noget, vi skal tage fat på, så det ikke kommer til at gentage sig. Og jeg synes, det lyder fornuftigt, hvis Finn Sørensen bringer det op på beskæftigelsesudvalget, og vi kan få en forklaring fra Metroselskabet, siger Bent Bøgsted.

Hos Byggegruppen i 3F, som repræsenterer de ansatte i byggerier som Metro Cityringen, efterlyser næstformand Palle Bisgaard større respekt for de rammer, der er sat for arbejdstid i overenskomster herhjemme.

- Vi er nødt til at have en diskussion af, hvordan vi får indført nogle betingelser, så det, der er intentionen med vores overenskomster, også rent faktisk bliver efterlevet, når vi har at gøre med udenlandsk arbejdskraft. Vi skal have genoprettet ligeværdighed mellem parterne, også når det handler om udenlandsk arbejdskraft, siger næstformand Palle Bisgaard.

Der falder afgørelse om sagen mod Adecco indenfor de næste uger.

Herefter forventer 3F, at en større samlet sag om efterbetaling for de 1.500 ansatte hos Adecco kan blive behandlet.