Asger Havstein EriksenArbejdsgiverne må til lommerne, lyder det fra 3F's transportformand, der også kalder det en dårlig idé at afskaffe store bededag i en tid, hvor 3F'erne er presset som aldrig før ude på arbejdspladserne.
Nu er det transportområdets tur til at forhandle overenskomst.
Starten går fredag formiddag, hvor formand for 3F Transport Jan Villadsen og næstformand Karsten Kristensen vil bane sig vej gennem røde faner foran Industriens Hus i København og ind til forhandlingsbordet.
Allerede onsdag 4. januar blev forhandlingerne om den toneangivende industrioverenskomst skudt i gang af Dansk Industri og CO-Industri. Den overenskomst vil sætte retningen for lønudviklingen for cirka 600.000 privatansatte lønmodtagere.
Forhandlingerne kan blive højspændte og ende med storkonflikt, spår arbejdsmarkedsforskere. Der var senest storkonflikt i 1998 og før det i 1985 og 1973.
- Vi forhandler jo ikke overenskomst ud fra, om der kommer en konflikt eller ej. Vi forhandler for at få det bedst mulige resultat, og så tager medlemmerne stilling. Det er jo det, der er styrken ved den danske model, siger Jan Villadsen.
Mere i løn er hovedkrav
Parterne været i gang længe, selv om forhandlingerne officielt først gik i gang i onsdags.
Der har blandt andet været møder med baglandet, hvor medlemmerne har meldt ønsker og krav ind, som forhandlerne kan tage med sig i bestræbelserne på at få et ja til ny overenskomst, når det kommer så langt.
Jan Villadsen peger på, at 3F’erne ganske enkelt vil have mere i løn – det er et hovedemne.
- Vi vil også have sikkerhed for, at den løn, der bliver aftalt, også er den løn, man får. At de virksomheder, som vi aftaler lønnen med, ikke omgår overenskomsterne, siger Jan Villadsen.
Fingrene fra store bededag
Jan Villadsen forudser, at overenskomstforhandlingerne bliver endnu sværere, end de var i forvejen, med regeringens ønsker at afskaffe store bededag som en helligdag for på den måde at øge arbejdsudbuddet.
- Vores medlemmer er presset ude på arbejdspladserne, hvor det hele er computerstyret og effektiviseret, så der knap er tid til toiletbesøg og pauser på nogle arbejdspladser. Det giver stress og nedslidning, og derfor er det den helt forkerte vej at gå, at regeringen vil afskaffe en helligdag, siger Jan Villadsen, der fortsætter:
- Vi aner på nuværende tidspunkt heller ikke, hvad regeringens planer med store bededag præcis er, og vi kan jo ikke sidde og diskutere, hvad regeringen mon vil, siger han.
Uanset hvad hører den slags hjemme hos arbejdsmarkedets parter, som regeringen ikke er en del af, påpeger han.
– Regeringen må gå andre veje for at øge arbejdsudbuddet. Vi har for eksempel absolut intet mod, at der kommer udlændinge til Danmark for at arbejde. Bare de får den løn, som de skal have, siger han.
