En lang række pakke- og avisbude har kritiseret deres arbejdsgiver Dao for, at det er næsten umuligt at opnå den lovede timeløn. Budene bliver bakket op af 3F, som mener, at det akkordlignende lønsystem er uretfærdigt og skal erstattes med timeløn. Det har Dao hidtil blankt afvist.
Men det kommer et forsøg med timeløn til budene på et københavnsk Dao-depot nu måske til at ændre på.
– Sammen med 3F København ser vi på, om der skal ske noget med Daos lønsystem i løbet af 2025. Jeg er ikke sikker på, at det fortsætter, som det er i dag, men ændringerne er ikke så enkle, så jeg kan intet love, siger Daos direktør Hans Peter Nissen.
Dao-bud: Løn på 80-100 kroner
Fagbladet 3F har i løbet af 2024 været i kontakt med 50 nuværende og tidligere Dao-bude fra hele landet.
Min løn lå på 80-100 kroner i timen. Lønnen er langt fra løfterne, og jeg synes, det er en forbrydelse.
Anonymt
Ifølge mange af dem er Daos lønsystem bygget op omkring så hårde akkorder, at det gør det svært for dem at opnå den løn, de er blevet lovet. Budene kan ikke nå at omdele pakker, aviser og breve på den afsatte tid, lyder kritikken.
Det gælder blandt andet Carlos Rodriguez fra Sydamerika, der følte sig heldig, da han fik job hos Dao. Hans rute var sat til fire timer, men i virkeligheden tog det længere tid. Og så bliver timelønnen lavere.
– Min løn lå på 80-100 kroner i timen. Lønnen er langt fra løfterne, og jeg synes, det er en forbrydelse, siger Carlos Rodriguez.
Carlos Rodriguez er ikke hans rigtige navn, da han ønsker at være anonym. Fagbladet kender hans identitet.
Ændringer afhænger af forsøg
Overenskomsten er indrettet sådan, at hvis man arbejder i arbejdstakt 100 – hvilket svarer til det, som Dao definerer som normalt arbejdstempo – skal arbejdsgiveren betale minimumslønnen, der i dag ligger på 164,55 kroner for bude i hovedstadsområdet.
Arbejder man hurtigere, tjener man mere. Arbejder man under takt 100, tjener man mindre. Sådan som Carlos Rodriguez har oplevet.
I forsøget i København bliver det registreret, hvor lang tid omdeleren bruger fra start til slut, når de omdeler pakker, breve og aviser. Det bliver sammenlignet med den løn, buddet får og den tid, Dao har udregnet, ruten må tage.
– Jeg tror ikke, forsøget ender med ren timeløn, men vi kan trække det længere i retning af timeløn, end vi har i dag. Det er vi åbne overfor.
Hans Peter Nissen
Budene i forsøget er omfattet af en “faldskærm”, som betyder, at ingen kan blive aflønnet under arbejdstakt 100.
Arbejder folk af den ene eller anden årsag langsommere, supplerer Dao automatisk op til minimumslønnen for det antal timer, de faktisk har arbejdet i lønperioden.
Arbejder budene hurtigere end arbejdstakt 100, får de stadig mere i løn.
Men hvorfor aflønner Dao ikke bare budene med timeløn? Det handler både om at fastholde de hurtige bude og om at undgå at betale for, når budene holder pauser, fortæller Dao’s direktør Hans Peter Nissen.
– Jeg vil meget nødig tage noget fra dem, der er hurtigst og har en god akkord. Kan vi fastholde dem på timeløn? Mit andet problem er, hvordan sikrer jeg, at vi ikke kommer til at betale for dem, der holder pauser på timeløn? siger Hans Peter Nissen.
3F: – De dovner den ikke
Thomas Reichsthaler Møller, faglig sekretær i 3F København, har svært ved at købe argumenter om, at budene har lyst til at drive den af en kold nat fremfor at arbejde og tjene så meget som muligt.
– Størsteparten har efterladt familien i hjemlandet, og de er her udelukkende for at tjene så mange penge som muligt så hurtigt som muligt. De dovner den bestemt ikke, tværtimod arbejder de gerne flere timer, end de er ansat til, siger han.
Han peger på, at problemet er dem, der ikke opnår mindstebetalingen i et svært gennemskueligt lønsystem.
– Det er ikke fordi, de driver den af, men fordi der er afsat for lidt tid til ruterne. Forestil dig at du bliver sendt ud i nattens mulm og mørke i et fremmed østeuropæisk land, siger han og fortsætter:
– Og så forventes du effektivt at kunne omdele som rutinerede bude med lokalkendskab, for at du kan opnå den mindstebetalingen du er blevet stillet i udsigt, siger Thomas Reichsthaler Møller.
Thomas Reichsthaler Møller håber, at forsøget ender med timeløn – eller så tæt på timeløn som muligt – og mener, at budene i forsøget i virkeligheden får det bedste fra to verdener: En garanteret timeløn men med mulighed for at tjene mere, hvis du er hurtig.
Dao åbne for at trække mod timeløn
Det er kun budene i København, som har kørt under forsøgsordningen. Men nu vil Dao sammen med 3F Transport lave et lignende forsøg for budene i Jylland, som kører under en anden overenskomst.
– Jeg tror ikke, forsøget ender med ren timeløn, men vi kan trække det længere i retning af timeløn, end vi har i dag. Det er vi åbne overfor, siger Hans Peter Nissen.
Hvor store ændringer, der kommer til at ske, afhænger af forsøgets udfald. Det startede 1. marts og kører året ud. Det skal evalueres af Dao og 3F København og kan blive brugt i overenskomstforhandlingerne i 2025.