Wolt-budes løn er helt uforudsigelig: Her er de skøre eksempler

Fagbladet 3F kunne onsdag fortælle, at flere Wolt-bude er frustrerede over virksomhedens nye “dynamiske” lønmodel.

Den betyder, at budene ikke længere får en fast basisløn og en fast betaling pr. kilometer og bonus i weekenden.

I stedet får budene løn, som blandt andet tager hensyn til, om det regner, om turen er i svært terræn, eller hvor langt der er til kunden – uden at budene ved, hvordan de forskellige parametre vægtes.

LÆS OGSÅ: Frustrerede Wolt-bude aner ikke, hvordan deres løn regnes ud

Fagbladet 3F har talt med flere Wolt-bude, som viser eksempler på, hvor uforudsigelig lønnen er.

Kørte meget længere – fik samme betaling

En af dem er Stefan Wulffsberg fra København. 

I september kørte han en ordre, hvor den samlede distance for turen var på 10,09 kilometer. Det blev til en løn på 101,95 kroner.

Senere samme måned kørte han 18,66 kilometer, hvor lønnen lød på 111,95 kroner.

Begge måltider blev leveret på en hverdag, og de to ordrer var nogenlunde lige store.

– Jeg synes, det er at lave grin med folk. På den gamle model havde jeg tjent omkring 160 kroner mere for at køre otte kilometer ekstra, siger Stefan Wulffsberg.

Men efter den nye lønmodel må Stefan Wulffsberg nøjes med en ekstrabetaling på omkring ti kroner for at tage bilen otte kilometer længere.

Og han har ingen anelse om, hvorfor han bliver betalt, som han gør.

Der er ingen gennemsigtighed

Et andet bud, der melder om lignende oplevelser, er Kristian Berg.

I marts – lige efter den nye prismodel blev indført – havde han en ordre på 0,99 kilometer. Den gav 57 kroner i løn.

Men i samme måned havde han en ordre på 1,13 kilometer, som han fik 43 kroner for.

Begge leveringer lå i weekenden og på nogenlunde samme tidspunkt.

– Jeg synes, det er svært at gennemskue, hvad du får i løn. Der er ingen gennemsigtighed, siger Kristian Berg.

– Før kunne jeg se, hvor meget jeg tjente for selve basislønnen og for distancen. Nu bliver det hele bare lagt sammen til én pris, siger han.

LÆS OGSÅ: Wolt bryder med helt grundlæggende rettighed – igen!

Fagbladet 3F har også set lønsedler fra et tredje Wolt-bud, som ønsker at være anonym.

I slutningen af 2022, hvor der blev kørt efter Wolts gamle lønmodel, kørte han 38 ture på en dag og fik en løn på 3.000 kroner.

På en arbejdsdag i år, efter den nye lønmodel blev indført, nåede han at køre 50 ture. Selvom han havde arbejdet mere, blev lønnen igen omkring 3.000 kroner.

Wolt: God dialog

I et mailsvar til Fagbladet 3F skriver Wolt om budenes frustrationer over den nye lønmodel:

– Det er forståeligt, at forandringen kan medføre frustration, men alle, der får tilbudt en ordre/levering, ved præcis, hvad indtjeningen kan blive, inden de accepterer ordren.

– Vi har undervejs været i god dialog med kurérpartnere, der har haft feedback til modellen. Der har overvejende været positive tilbagevendinger, men der vil altid være eksempler på kurérpartnere, som ikke synes, at forandringen er til det bedre, lyder det videre.