Når en kvinde falder over bord på Frederik Oksholms skib, kan udtrykket ”fisse i farvandet” godt blive slynget ud.
– Det er der nogle i branchen, der stadig kan finde på at sige, og det er selvfølgelig ikke i orden, siger den 26-årige sømand, som sammen med 12 besætningsmedlemmer – ni mænd og to kvinder – fragter vindmølleteknikere rundt i det tyske farvand for det vestjyske firma Esvagt.
Jeg tror, det er vigtigt, at vi taler højt om det og ikke bare fejer det ind under gulvtæppet.
Frederik Oksholm
På trods af, at han er yngste medlem af besætningen, så er han netop blevet valgt som tillidsrepræsentant. Og den rolle bruger han gerne til at få bugt med det, han kalder ”en gammeldags og hård mandejargon” i en mandsdomineret branche.
– Der er typisk stor forskel på, hvordan de ældre og de yngre taler til hinanden, og hvordan man for eksempel taler om kvinder, som skal høre på meget. De ældre har en mere rå tone og humor, siger Frederik Oksholm og forklarer, at det ikke kun er kvinder, det går ud over.
– Det kan også være folk af anden nationalitet, man har en upassende tone omkring, og homoseksuelle for eksempel. Og lærlinge er jo også udsatte – det har jeg selv oplevet, da jeg var lærling, for så er du helt grøn og nederst i hierarkiet.
Vigtigt at tale højt om
Skal man komme jargonen til livs, så kan der være fordele ved at have en ung tillidsrepræsentant, mener 3F’eren.
– Jeg tror, at jeg kan se det mere fra de unges perspektiv og øjenhøjde, hvis de kommer til mig og fortæller, at de har oplevet noget. Vi kan nok relatere mere til hinanden, siger han.
Frederik Oksholm har før sagt fra over for upassende kommentarer og bemærkninger.
Mandsdominerede brancher som transportbranchen er generelt er hårdere ramt af denne her kultur.
Frederik Oksholm
Og i den måned, han indtil videre har været tillidsrepræsentant, har han også allerede italesat tonen over for kollegaerne, som snart skal tage imod unge kvindelige kollegaer.
– Så lige nu er det højaktuelt, for vi skal nødigt skræmme de nye unge kollegaer væk. Jeg tror, det er vigtigt, at vi taler højt om det og ikke bare fejer det ind under gulvtæppet, siger sømanden, som også overvejer at uddele pamfletter ”for at sprede budskabet og huske hinanden på den gode tone”.
Et bredt problem
Frederik Oksholm understreger, han ikke tror, at den hårde omgangstone kun er et problem inden for søfarten.
– Jeg tror, at mandsdominerede brancher som transportbranchen generelt er hårdere ramt af denne her kultur. Det er ikke kun os, siger han.
Godt hver tredje i transportbranchen har oplevet krænkelser på jobbet, og især unge og kvinder er udsatte, viser en undersøgelse blandt cirka 3.000 medlemmer af 3F Transportgruppen.
Ifølge erhvervspsykolog Eva Gemzøe Mikkelsen kan de mandsdominerede arbejdspladser stadig være præget af en ”gammeldags machokultur, hvor tonen kan være hård og ret lummer”. Og det kan skabe splid på arbejdspladsen:
– Jeg oplever nogle gange, at de ældre kan opleve de yngre som “krænkelsesparate”. At de unge i langt højere grad ifølge dem reagerer på tale eller handlinger, som de ældre mener er helt ok. Så der er helt sikkert en generationskløft på nogle arbejdspladser, har hun udtalt til Fagbladet 3F.
– Vi kan gøre meget mere
Skal man tiltrække flere unge inden for søfart og resten af transportbranchen, så er det nødvendigt at sætte en stopper for den grove jargon, mener Frederik Oksholm.
– Vi bliver nødt til at ændre jargonen generelt i branchen og gøre den mere inkluderende. Både for at fastholde ansatte, men også for at tiltrække flere unge og kvinder og bare generelt forskellige typer ansatte.
– For ligesom alle andre sektorer mangler vi jo også arbejdskraft, og der kan vi stadig gøre meget mere, tilføjer Frederik Oksholm.


