– Jeg har blandt andet fået at vide, at jeg fandeme ikke burde køre lastbil. Jeg skulle lave mad og passe min mand og børn i stedet.
Ordene kommer fra 33-årige Pernille Juhl, der er lastbilchauffør, og som i sine ni år i transportbranchen jævnligt har fået testet – og nogle gange overskredet – sine grænser.
Og hun er langtfra alene om sine oplevelser.
En ny undersøgelse blandt godt 3.000 medlemmer af 3F Transportgruppen viser, at knap 30 procent på et tidspunkt har oplevet af blive krænket på jobbet. Heraf 43 procent inden for det seneste år.
Det dækker blandt andet over mobning, chikane og fysisk vold – og især kvinder og yngre ansatte er udsatte, viser undersøgelsen.
Det kommer ikke bag på Eva Gemzøe Mikkelsen, erhvervspsykolog og lektor i arbejds- og organisationspsykologi på SDU, som har 20 års erfaring som konsulent for danske virksomheder.
– På mange arbejdspladser, især de mandsdominerede, er der stadig en gammeldags machokultur, hvor tonen kan være hård og ret lummer, siger hun.
I godt halvdelen af tilfældene er det en kollega, der står bag.
Det ærgrer formand for 3F Transportgruppen, Jan Villadsen.
– Det er helt uforståeligt for mig. Jeg undrer mig virkelig over, at man ikke passer bedre på hinanden derude, siger han.
Generationskløft
Værst står det til blandt de unge chauffører. Blandt de 18-29-årige er 42 procent blevet krænket, mens det blandt de 60-66-årige kun er sket for hver fjerde.
Der er også en tydelig forskel på, om du er mand eller kvinde.
40 procent af kvinderne har oplevet krænkelser, mens det samme gælder for 28 procent af mændene.
Ifølge Eva Gemzøe Mikkelsen er der intet usædvanligt i, at netop disse grupper boner ud.
– Som ung er du ofte nederst i hierarkiet og dine arbejdsopgaver eller karriere er måske også afhængig af at kolleger og ledere ser positivt på dig. Så kan det være svært at sige fra overfor krænkende handlinger, siger hun.
“Krænkelsesparate”
Eva Gemzøe Mikkelsen oplever dog også, at der på mange arbejdspladser er uenighed om, hvad der er acceptabelt at sige til hinanden.
– Jeg oplever nogle gange, at de ældre kan opleve de yngre som “krænkelsesparate”. At de unge i langt højere grad ifølge dem reagerer på tale eller handlinger, som de ældre mener er helt ok. Så der helt sikkert en generationskløft på nogle arbejdspladser, siger lektoren.
Derfor er det også vigtigt, at især arbejdsgivere formår at skabe en tryg og åben dialog hos ansatte om, hvordan man taler til hinanden, og har klare politikker for det, forklarer hun og tilføjer, at både ledere og kolleger bør gribe ind, hvis de ser eller hører om krænkende handlinger.
– Arbejdsmiljøet er helt klart blevet bedre på rigtig mange arbejdspladser. Der er dog stadig for mange arbejdsgivere, der ikke prioriterer det her område nok – hverken i forhold til forebyggelse eller håndtering af krænkelser, siger Eva Gemzøe Mikkelsen.
Ifølge lastbilchaufføren Pernille Juhl er der på hendes arbejdsplads blevet færre af de spydige og sexistiske kommentarer de seneste par år.
– Det er, som om det begynder at gå op for mændene, at der er flere kvinder i branchen, så de holder lidt igen. Om det er, fordi folk kender mig, ved jeg jo ikke, men det er min fornemmelse, fortæller hun.
Vold i arbejdstiden
Det er ikke kun kollegaer, som 3F’erne oplevelser krænkelser fra – det er i høj grad også fra kunder. Kunder og passagerer står nemlig for knap 30 procent af alle krænkelser.
For ambulancereddere og taxachauffører kan episoderne ligefrem ende i fysisk vold i arbejdstiden.
Hver tredje ambulanceredder og lidt mere end hver fjerde taxachauffør har oplevet episoder med fysisk vold, viser undersøgelsen fra 3F Transportgruppen.
Jan Villadsen, formand for 3F Transportgruppen, vil nu sammen med arbejdsgiverne se på, hvordan fysisk og psykisk vold kan forebygges, og hvordan man bedst muligt kan hjælpe chauffører, der har været udsat for ubehagelige oplevelser.