Fire konkurser på én dag i berygtede brødres flextrafik-imperium
Fire selskaber med 77 ansatte er erklæret konkurs. 3F forsøger nu at sikre medarbejdernes lønkrav, mens flere selskaber i den tidligere Al-Badri-koncern står for fald.
- Fire flextrafikselskaber i LS-koncernen, der tidligere var ejet af Al-Badri brødrene, er erklæret konkurs.
- I 3F Transport forsøger man nu at sikre medarbejdere, der mangler løn.
- En af brødrene, Hussein Salem Al-Badri, blev dømt til 13 års fængsel for narkosmugling.
- En anden bror, Salah Salem Al-Badri, blev dømt for leasingsvindel.
- En tredje bror, Mohammed Salem Al-Badri, gik konkurs med stor gæld til det offentlige.
Fire flextrafikselskaber i LS-koncernen, der tidligere tilhørte de berygtede Al-Badri brødre, er 22. september blevet erklæret konkurs i Skifteretten.
Al-Badri-brødrene har et langt synderegister: Narkodom, leasingsvindel og trecifret milliongæld til det offentlige.
De konkursramte selskaber er Flex Fyn ApS, Flex Syd ApS, Flex Midt ApS og HA Logistik ApS med tilsammen 77 ansatte.
To af selskaberne blev begæret konkurs af 3F Transport, fordi medlemmer har penge til gode.
– Vi ved endnu ikke, hvor stort beløbet er. Vi har bedt afdelingerne melde ind, så vi kan danne os et overblik over medlemmernes tilgodehavender, siger forhandlingssekretær i 3F Jørn Hedengran, der oplyser endnu flere selskaber i LS-koncernen står foran konkurs.
Han kalder sagen om Al-Badri brødrene voldsom og grel og håber, at både trafikselskaber og politikere vågner op og ser, hvad det er for nogle svindelkonstruktioner, der bliver lavet.
13 års fængsel for narko
Det er ikke småting, der står på de tre Al-Badri brødres generalieblade.
Den 25-årige transportdirektør Hussein Salem Al-Badri fik 9. april i år en dom på 13 års fængsel for at være arkitekten bag indsmuglingen af 19,8 kilo amfetamin fra Holland til Danmark i juli sidste år.
Han har gennem hele sagen nægtet sig skyldig og har anket dommen.
Tidligere er han ifølge TV2 Fyn også blevet knaldet i en stor hashsag. Det skete nogle måneder forud for, at han i slutningen af 2024 indgik nye kontrakter med Fynbus, Sydtrafik og Midttrafik om flexkørsel via syv af sine selskaber.
Leasingsvindel og kæmpegæld
Den ældste af de tre brødre, 34-årige Salah Salem Al-Badri, havde oprindeligt firmaet LS Busser ApS med kontrakter på op til 40 millioner kroner med Fynbus.
Selskabet kørte flextrafik for blandt andre sårbare børn, udsatte borgere, syge og ældre.
Salah Salem Al-Badri blev i 2024 dømt for leasingsvindel og idømt halvandet års betinget fængsel.
Ministerens udmelding giver mig et håb om, at der endelig vil blive ryddet op, efter vi år efter år har råbt højt og advaret om wild west-tilstande i branchen
Jørn Hedengran
Ifølge TV2 Fyn gik en tredje bror i Al-Badri familien, 32-årige Mohammed Salem Al-Badri, der også har leveret flextrafik til FynBus, tidligere på året konkurs med en gæld til det offentlige, som anslås til et trecifret millionbeløb.
Han blev 23. marts i år taget under personlig konkurs, efter at hans Odense-baserede virksomhed MMC Service ApS i december 2025 gik konkurs.
Kun toppen af isbjerget
Trods Al-Badri-sagens enorme omfang er Jørn Hedengran bange for, at han kun har set toppen af isbjerget med fusk i flextrafikbranchen.
Men der er muligvis håb forude.
Jørn Hedengran er i hvert fald glad for, at by-, land- og transportminister Signe Munk fra SF har givet udtryk for, at hun er fortørnet over, hvad der foregår i branchen.
Ministeren erkender over for TV2 Fyn, at der er et systemproblem i flextrafikken.
Hun varsler lovændringer og har meldt sig klar til at gå ind i sagen.
– Ministerens udmelding giver mig et håb om, at der endelig vil blive ryddet op, efter vi år efter år har råbt højt og advaret om wild west-tilstande i branchen, siger Jørn Hedengran.