Bjarne Eskegaard nægter ikke, at han har parkeret ulovligt.
Men han nægter at betale den p-bøde, episoden har kostet ham.
– Hvad kan der ske ved det? Det er dem, der skal slæbe mig i retten, hvis vi når så langt.
P-afgiften er sendt af selskabet Apcoa, og Bjarne Eskegaard mener, at den er ulovlig.
Det er noget svineri, hvis de udsteder bøder, når det ikke er lovligt.
Bjarne Eskegaard
Baggrunden skal findes i lovens ord. Men det er ikke alle, der læser de ord på samme måde.
Usynlige bøder
Loven kræver, at p-bøder lægges i forruden eller gives til føreren. Kun hvis det er umuligt, må de eftersendes.
Nogle parkeringsselskaber har imidlertid indrettet p-pladser med kameraer, der registrerer bilerne og systematisk sender bøder til de bilejere, der ikke overholder reglerne.
FDM og transportminister Thomas Danielsen (V) mener, at de såkaldte “usynlige bøder” er ulovlige.
910 kroner for kort ophold
Det har Fagbladet 3F tidligere beskrevet – blandt andet i maj, hvor Bjarne Eskegaard læste med⬇️
På omtrent samme tidspunkt landede en p-afgift på 910 kroner i hans kærestes e-boks.
I brevet pegede Apcoa på, at der ikke var blevet betalt, da Bjarne Eskegaard 29. april holdt i kærestens bil på Borgvold i Vejle.
Den dag havde han kørt sin kæreste til banegården, da hun skulle et smut til København.
– Vi havde holdt der i fem-ti minutter, da jeg så et skilt, hvor der stod, at vi skulle betale for parkering. Så jeg valgte at køre ud og parkere et sted, hvor man kunne holde gratis i et kvarter.
– Vi mente ikke, der var tale om parkering, fordi vi ikke forlod bilen. Det har jeg siden lært, at det er der.
Artikel ændrede hans holdning
Bjarne Eskegaard erkender altså, at parkeringen var ulovlig, og han planlagde da også at betale afgiften.
Men:
– Jeg havde så læst i Fagbladet, at det var ulovligt at udstede bøder sådan, så vi skrev til dem, at vi ikke ville betale. Hvis noget er ulovligt, så er det ulovligt.
Havde du anerkendt bøden, hvis du havde fået den på stedet af en parkeringsvagt?
– Ja. Hvis der var kommet en kontrollør, havde vi betalt den.
– Nu nægter jeg. Det er svineri at sende ulovlige bøder.
Nægter ulovligheder
Fagbladet 3F har spurgt Apcoa til Bjarne Eskegaards kritik og beskyldningerne om ulovlige metoder.
Apcoa er ikke vendt tilbage til Fagbladet 3F, men har i en mail til Bjarne Eskegaards kæreste skrevet, at de fastholder bøden og er uenige i, at metoden er ulovlig.
Apcoa henviser også til et notat fra Danske Private Parkeringsselskabers Brancheforening, hvor man forsvarer brugen af kamerasystemer.
I det 13 sider lange notat har man set nærmere på loven og er altså i sidste ende nået til den konklusion, at det er helt efter bogen at udstede bøder på bagkant med kamerasystemer.
Ingen plads til tvivl
Dermed er parterne altså lodret uenige om, hvordan reglerne skal tolkes.
Men det bliver der nu gjort noget ved.
Transportminister Thomas Danielsen har nemlig besluttet at ændre loven, så der ikke længere kan sås tvivl.
– Bekendtgørelsen er sådan set fuldstændig klar. Parkeringsafgifter må kun i undtagelsesvise tilfælde eftersendes. Man må altså derved ikke opbygge sin forretningsmodel på usynlige parkeringsafgifter, udtalte han i maj i en pressemeddelelse og fortsatte:
– Brancheforeningen for private parkeringsselskaber har derpå meddelt mig, at de ikke agter at efterleve dette. Derfor fjerner jeg nu muligheden for, at parkeringsselskaber undtagelsesvis kan eftersende afgiften.
Reglerne bliver ændret fra 1. juli.