Arbejdstilsynet: Der var ”risiko for alvorlig personskade” på slagteri, hvor dødsulykke skete

Tirsdag aften mistede en rengøringsmedarbejder livet i en ulykke på Danish Crown slagteriet i Holsted mellem Esbjerg og Kolding.

Nu viser en aktindsigt, som Fagbladet har fået, at Arbejdstilsynet har givet Danish Crown et strakspåbud på baggrund af deres besøg samme aften, som ulykken skete.
 
Manden, der mistede livet, blev klemt mellem to platforme, som kan hæves og sænkes, da han var i gang med at gøre rent. Danish Crown får et strakspåbud om at sikre, at platformene anvendes sikkerhedsmæssigt fuldt forsvarligt.

Ingen ulykker – før nu

Jens Hansen, der er pressechef hos Danish Crown, fortæller som det første, at platformene ifølge ham bruges på slagterier verden over, og kommer fra en leverandør, der er specialist i slagteriudstyr.

Ifølge pressechefen har der ikke tidligere været ulykker ved platformene på slagteriet i Holsted.

Men efter Arbejdstilsynets besøg vil de nu forbedre sikkerheden.

– Den her ulykke har gjort det tydeligt, at man vil kunne opnå bedre sikkerhed med en plade mellem platformene som en yderligere sikring ud over det gelænder, der har været hidtil.

Så mener du stadig, at platformene har været brugt ansvarligt indtil nu, når det viser sig, at de kan sikres bedre, end de hidtil har været?

– Hvad vi mener i den sammenhæng er ligegyldigt. Indtil nu har vi brugt platformene, som leverandøren har leveret dem, og som de umiddelbart er bygget, så de møder kravene til sikkerhed.

– Nu står vi med en sag, hvor det har vist sig, at det kunne være gjort bedre. Det tager vi hånd om, og så giver vi samtidig leverandøren en melding om, hvad vi har gjort for at forbedre sikkerheden.

Lægger I ikke ansvaret fra jer, når I siger, det handler om, hvordan leverandøren har leveret platformene? Det er vel jeres ansvar, at der er sikkert på fabrikken?

– Vi lægger ikke ansvaret fra os. Det er vigtigt, leverandøren får det at vide, så de kan tilrette platformene. Det handler ikke om, at vi har ladet være med at sætte plader op mellem platformene for at spare penge, men om at den her type af ulykker ikke er sket før.

En risiko, ingen havde set

Jens Hansen fortæller, at da de første medarbejdere indtog gulvene, og de første dyr blev slagtet på slagteriet for 10 år siden, blev hele fabrikken gennemgået af specialister i arbejdsmiljø og sikkerhed.

Og hverken dengang eller ved de tilsynsbesøg, slagteriet siden har haft, har de ifølge Jens Hansen fået besked på at sikre platformene bedre.

Men når I nu får et strakspåbud om at sikre det, er det jo udtryk for, at det ikke er gjort?

– Det er der ingen tvivl om. Samtidig er det også et udtryk for, at her er en udfordring blevet belyst, som hverken vi eller Arbejdstilsynet har set som en risiko før ulykken, for så var der blevet rettet op, siger Jens Hansen.

Men er det udtryk for, at I ikke har gjort jeres arbejde ordentligt, siden I ikke har opdaget, at platformene burde blive sikret?

– Om vi kunne have forudset, at det her kunne ske – det er et spørgsmål, vi stiller os selv, og som vi stiller leverandørerne, og som vi vil diskutere med Arbejdstilsynet.

Arbejdstilsynet skriver, at der var en klemningsfare mellem de to platforme, når platformene passerer forbi hinanden og dermed risiko for alvorlig personskade. Der har hele tiden været risiko for personskade?

– Det er sådan, Arbejdstilsynet skriver det nu, og det kan vi kun beklage og ærgre os over, at den risiko og fare ikke tidligere er blevet registreret af os, de eksterne specialister, vi samarbejder med eller ved myndighedernes tilsyn.

Men når I ikke selv har registreret noget i slagteriets ti år, har I så været opmærksomme nok?

– Når en ulykke som den her sker, så er der noget, der kunne være gjort bedre, og det er der, vi sætter ind nu.

Danish Crown får også et strakspåbud om at sikre, at brugsanvisningen til platformene er let tilgængelig. Den var ikke tilgængelig under tilsynet i forbindelse med ulykken.

Jens Hansen fortæller, at brugsanvisningen var blevet lagt i et forkert rum af en medarbejder, og at de fandt den nogle timer efter tilsynets besøg.

Det er en menneskelig fejl, som de kun kan beklage, siger han.