Lastbilchauffør kørte sin makker ihjel: Nu er dommen faldet

Opgaven kendte de til fulde. De havde løst den mange gange før.

Sammen – som en del af et sjak med hver deres rolle.

Alligevel gik det grueligt galt, da vejarbejderne en aften sidste år skulle vaske Tårnbytunnelens vægge.

Den ene forlod ikke tunnelen med livet i behold. Den anden endte tirsdag på anklagebænken i Københavns Byret.

Tiltalt for overtrædelse af færdselsloven og uagtsomt manddrab ved at have kørt kollegaen ned med en lastbil.

Den 58-årige nægtede sig skyldig og afviste blankt, at han bar skylden for den tragiske ulykke, der fandt sted 6. marts 2024.

Retten var ikke enig med ham.

– Thi kendes for ret: Den tiltalte idømmes 20 dagbøder af 400 kroner, lød det således, da han tirsdag eftermiddag blev fundet skyldig i den tragiske sag.

Arbejdede tæt sammen

En sag, der har sat sit præg på arbejdslivet på den arbejdsplads, hvor både den tiltalte og afdøde 65-årige arbejdede.

Flere af deres kolleger var mødt op i retssalen for at følge med, mens den 58-årige fra morgenstunden fortalte om arbejdet hos virksomheden, der passer og vedligeholder veje.

Den tiltaltes spidskompetence var tunnelvask: at rengøre blandt andet Tårnbytunnelen tre gange årligt.

Hans faste makker var den 65-årige mand. En mand, han stadig omtaler ved kælenavn.

Stor sikkerhed

Der er særlige procedurer for den slags arbejde, forklarede han:

Sikkerhedsmøder, afspærringer, klare regler for udførelse og rækkefølge.

Den 58-åriges opgave var den skæbnesvangre aften sidste år – og er stadig – at sidde bag rattet i den lastbil, der sæbede væggene i tunnelen ind.

I fællesskab med den 65-årige kollega sørgede han også for manuelt at skrubbe og spule skilte, revner og døre.

I Tårnbytunnelen fører nogle af dørene ud til jernbanen, og derfor havde den tiltalte og kollegaen i første omgang fået at vide, at de ikke måtte åbne dem for at rense deres karme.

Under turen kom der en kontramelding. Det måtte de gerne alligevel.

Udfordret af larm

Meldingen fik den tiltalte til at råbe til sin kollega, der ligesom ham selv havde høreværn på.

– Jeg råbte til ham, at vi lige skulle bakke ned til den første dør, og at han skulle gå på fortovet, så jeg kunne se ham.

– Jeg tror ikke, han hørte mig første gang, så jeg råbte igen. Så tog han høreværnet halvt af og nikkede, så jeg troede, at han havde forstået det. Han tog kosten og begyndte at gå.

Ifølge den 58-årige lastbilchauffør kendte kollegaen godt reglerne.

Han vidste kollegaen godt, at han ikke måtte gå bag den to meter brede lastbil, for så kunne chaufføren ikke se ham i sidespejlene.

Pludselig var han væk

Alligevel gik det galt, da den 58-årige bakkede.

Han skulle nemlig både holde øje med kollegaen og nogle afspærringskegler.

– Lige pludselig tænkte jeg: Hvor er manden? Det gik op for mig, at der var noget, der var ravruskende galt.

Kollegaen var endt under lastbilen. Fastklemt og kvæstet.

Og snart afgået ved døden.

Uenighed om beviser

Flere kollegaer var til stede, da det skete. Men ingen så noget. I retten vidnede de derfor om arbejdet. Og samarbejdet.

Også en bilinspektør var indkaldt og fortalte om sine fund på stedet og i bilen. Blandt andet, at der var bakket med en hastighed på mellem to og 15 kilometer i timen.

Og så var der en tilsynsførende fra Arbejdstilsynet, der understregede, at man altid skal adskille kørende og gående arbejde. 

– Sort på hvidt: Det må ikke sammenblandes.

På baggrund af forklaringerne stod det for anklageren klart, at den 58-årige var at bebrejde for kollegaens død.

Også selvom det ikke var med vilje.

På den anden side gik forsvarsadvokaten benhårdt efter frifindelse af den 58-årige, da han mente, der var for mange usikkerheder i anklagerens beviser.

Retten var mest lydhør over for anklageren, der krævede ham idømt en bøde på 8000 kroner samt betinget frakendelse af kørekortet.

Og sådan blev det.

Den 58-årige har nu to uger til at vurdere, om han vil anke sagen.

Modsat har hans arbejdsgiver, der ligeledes har været tiltalt, valgt at erkendte sin skyld og betalt en bøde.