Alexander Sokoler
Peter KeidingTEMA
Discount i luften
2.300 job. Så mange arbejdspladser påstår Ryanair at stå bag i København og Billund, fremgik det af pressemøde tirsdag. Men det tal har ingen hold i virkeligheden, lyder det fra eksperter.
Det kontroversielle irske flyselskab Ryanair fortsætter med at pumpe jobtal helt urealistisk for Danmark. På et pressemøde i København tirsdag eftermiddag sagde topchef Michael O'Leary, at flyselskabet i år vil stå bag hele 2.300 job i København og Billund.
Men som Fagbladet 3F allerede for et år siden dokumenterede, er det et tal, som er mere eller mindre grebet ud af den blå luft. Dengang påstod Ryanair, at de i alene i København ville skabe 1.940 nye job. Selskabet hævdede også at have været med til at skabe 725 arbejdspladser i Billund. Et tal som Fagbladet 3F kunne dokumentere var skudt langt over målet.
Luftfartsekspert og senioranalytiker i Sydbank Jacob Pedersen peger for eksempel på, at mange af de arbejdspladser, som Ryanair tæller med i regnestykket, ikke er nye stillinger.
- Når Ryanair gafler passagerer fra andre flyselskaber, så stjæler de også deres arbejdspladser. Og så er det ikke længere ekstra job til lufthavnen, sagde han.
Et rundt nul
Også Bent Greve, professor i økonomi ved RUC, skønnede, at Ryanair kun ville skabe 100-150 nye arbejdspladser i lufthavnen.
- Så mange ekstra kufferter bliver det heller ikke til, sagde han.
LO vurderede, at lavprisselskabet bidrager med et rundt nul til jobskabelsen i Københavns Lufthavn. Hvis det da ikke ligefrem koster arbejdspladser at få besøg af lavprisselskabet.
- Ryanair har de fleste kontorjob i Irland. Hvis de tager kunder og arbejde fra for eksempel SAS, så flytter kontorarbejdet til Irland. Og det koster arbejdspladser, sagde Jan Kæraa, cheføkonom i LO.
Afviser kritikken
Når Ryanair nu når frem til, at selskabet skaber hele 2.300 job i København er det et regnestykke baseret på en standardmodel fra ACI (Airports Council International), som er lufthavnenes organisation. Her er ræsonnementet, at der for hver million passagerer bliver skabt 750 "on-side" job, det vil sige job med at checke passagerer ind, håndtere bagage, sælge toldfri og så videre. Beregningen er ydermere baseret på en prognose om, at Ryanair vil have tre millioner danske passagerer om året.
Ryanair har tidligere afvist, at de pumper jobtallene for lufthavnen op:
- Vi har vist, at vi skaber trafik og arbejdspladser, når vi åbner en ny base, da andre flyselskaber også sænker priserne. Dertil kommer, at flere ruter er til nye destinationer, hvor vi ikke tager arbejdet fra andre selskaber, skrev Ryanairs Sales & Marketing Manager, Elina Hakkarainen, til Fagbladet 3F.
