Asger Havstein EriksenTEMA
Stop piratkørsel
Folketinget har vedtaget stramninger i godsloven, der skal sikre sund konkurrence og fair transport på danske landeveje.
Et bredt flertal i Folketinget har vedtaget indgreb mod løndumping i danske førerhuse, vikarfusk på landevejen og social dumping via kreative selskabskonstruktioner. Det er sket via et lovforslag fra regeringen, der strammer godsloven. Stramningerne skal styrke indsatsen mod social dumping i transportbranchen og skal sikre fair transport på danske veje.
Den nye lov skal også sikre overenskomstløn og lige konkurrencevilkår og griber blandt andet ind overfor kreative ansættelser. Det betyder, at udenlandske chauffører sikres dansk løn, når de kører i danske lastbiler.
Folketinget vedtog loven med 71 stemmer for og 42 imod. For stemte: Socialdemokraterne, SF, Enhedslisten, De Radikale og Dansk Folkeparti. Imod stemte Venstre, Konservative og Liberal Alliance.
Stop for piratkørsel
Baggrunden for lovforslaget er Finanslovsaftalen for 2015, hvor regeringen, SF og Enhedslisten indgik aftalen ”Styrket indsats mod social dumping”. Den nye lov sætter også en stopper for, hvad der kaldes ”Kim Johansen-finten”.
Den omhandler storvognmand Kim Johansen, der har hovedsæde i Greve og datterselskaber i blandt andet Estland - samt cirka 400 lastbiler og over 700 chauffører, der især kommer fra Rumænien og Bulgarien. De er ansat via Kim Johansens estiske datterselskab, og de får løn efter vilkårene i deres hjemlande, selvom de kører i lastbiler, der er indregistreret i Danmark.
Flertallet og de nye lovstramninger skaber glæde i 3F Transport.
- Det er både nogle af vores, chaufførernes og mange vognmænds ønsker, der nu er blevet opfyldt. Det er jeg naturligvis meget glad for, siger Jan Villadsen, formand for 3F Transport.
Fair løn- og arbejdsvilkår
Han pointerer, at der er tegn på, at dansk transport langt om længe har knækket kurven til flere i job og uddannelse.
- Og de nye indgreb sikrer job med fair løn- og arbejdsvilkår og gode skattekroner til statskassen. Samtidig sørger regeringen, SF, Dansk Folkeparti og Enhedslisten for mere sund konkurrence i den danske transport-branche, siger han.
Han peger på, at løndumping og piratkørsel fylder meget i mange EU-lande, hvor en stor del af problemerne skyldes EU's regler og manglende kontrol. 3F Transport styrker i de kommende måneder sin indsats for fair transport og skærpede EU-regler. Blandt andet via en politisk indsats og øget samarbejde med transportforbund i andre EU-lande.
