Rumænske Marius Radu arbejder på et jysk Dao-depot, og det har han gjort i en længere årrække.
Han ærgrer sig. For jobbet kunne egentlig være godt, hvis ikke Dao ødelagde det for deres ansatte, siger han.
– Jeg er egentlig glad for jobbet, men Dao behandler os respektløst og er ligeglade med os. Vi har snakket om det her på depotet, og mine kolleger står bag mig. Dao ved, at vi er udlændinge og totalt afhængige af jobbet, og det misbruger de hårdt til at presse os, siger Marius Radu.
Han fortæller, at arbejdsmængden er steget meget, men at betalingen næsten er den samme.
– I dag er mængden af pakker, vi leverer hver måned, steget 5-6 måske 7 gange, og lønnen er næsten den samme, som den var 7-8 år siden, siger han og fortsætter:
– Vi ved ikke, hvordan vi bliver betalt. Det giver ingen mening, og vi kan ikke få nogen forklaring, siger han.
Mængden af pakker kan veksle fra op til 80 pakker pr. nat og nogle gange ned til 10-15 pakker, oplyser han.
Marius Radu er ikke buddets rigtige navn, da han ønsker anonymitet af frygt for at blive fyret. Fagbladet 3F kender hans identitet.
Nye regler frustrerer
Han er vred over, at Dao jævnligt indfører nye regler
– Vi får tillægskontrakter, og hvis vi ikke skriver under, risikerer vi at blive fyret, siger han.
Han nævner som eksempel, at der for nylig blev indført en regel om, at budene skal starte og afslutte arbejdsdagen på depotet.
Det er hårdt arbejde. Jeg er tit ved at falde i søvn, mens jeg kører.
anonym
– Dao siger, det skyldes EU-regler uden at ville give yderligere forklaring. Jeg blev vred. Det er respektløst, at vi ikke kan få en forklaring på en regel, der påvirker os meget i det daglige, siger han og fortsætter:
– I stedet for at jeg kan bruge tiden på at hvile, skal jeg nu bruge en ekstra halv time på at køre til depotet i stedet for direkte hjem, når ruten er gennemført, siger han.
– Jeg vil hjem og hvile, det er det vigtigste for mig. Vi har brug for hvile. Det er hårdt arbejde. Jeg er tit ved at falde i søvn, mens jeg kører. Nogle gange føler jeg, at mine øjne er tunge og lukker i, fordi vi er så pressede, siger han.
Overvågning presser
Han kritiserer også Daos overvågning.
– De overvåger os på GPS og kan kontakte os 7-8 gange i løbet af en nat: ”Hvorfor har du ikke afleveret den og den pakke”? Det er et stort ekstra pres, siger han.
Han håber, at budene kan få forbedret deres løn- og arbejdsforhold.
– Ved at stå sammen nu, hvor det endelig er kommet offentligt frem, hvor pressede vi er, understreger han.
Dao: Hvorfor anonymitet?
Fagbladet 3F har forelagt kritikken for Daos direktør Hans Peter Nissen, der i et svar på mail ikke forholder sig konkret til de enkelte kritikpunkter, som Fagbladet 3F har bedt om svar på.
I stedet kritiserer han, at de kritiske bude optræder anonymt.
– Vi forstår ikke nødvendigheden af denne anonymitet generelt, og da slet ikke for de ophørte omdelere. På den måde aner vi ikke, hvad vi kommenterer på, og du forhindrer os i at undersøge og besvare hver enkelt sag konkret, så vi vil opfordre til at hæve (eller begrænse) anonymiteten.
Til Marius Radus kritik af en ny regel om, at budene skal starte og afslutte arbejdsdagen på depotet, og at det koster ekstra tid, svarer Hans Peter Nissen:
– Alle omdelere skal som hovedregel slutte ved depotet, og omdelerne får betalt tilbage-kørsel til depot som timeløn, og hvis der er tale om kørsel i egen bil, så også kilometerpenge, og sådan har det været længe. Det skyldes, at vi ikke vil have post, pakker m.v. liggende ude i biler eller hjemme hos omdelere.
Han skriver videre, at Dao har været rundt på de jyske depoter og afholdt møder med firmaets bude uden at støde på utilfredshed.