Peter Keiding3F melder igen det omstridte vikarbureau JS Consulting til politiet. Denne gang for ulovlig kørsel med polske gartneriarbejdere på Fyn.
Så er der igen ballade om det omstridte vikarbureau JS Consulting.
I kølvandet på 3F's millionkrav om efterbetaling for manglende løn til 140 polakker og poltianmeldelse for brud på Udlændingeloven melder 3F nu bureauet til politiet for anden gang.
Denne gang går anklagen på ulovlig cabotagekørsel. Ifølge 3F har JS Consulting nemlig siden november sidste år hyret en række polske chauffører til at køre deres medarbejdere ud til de fynske gartnerier, som de arbejder på.
- JS Consutling har en stor blå turistbus og to-tre minibusser, som kører polakkerne rundt på arbejde om morgenen og henter dem igen om aftenen, siger John Noach, der er brancheformand i 3F Odense Transport, og som står bag anmeldelsen.
Overdækkede nummerplader
John Noach undrer sig over, at nummerpladerne på busserne er overdækkede med hvidt plastic.
- Det må jo være fordi, at de har noget at skjule, siger han.
Ifølge kontrakter fra polakkerne, som 3F er i besiddelse af, har de skulle betale 900 kroner om måneden for at blive kørt på arbejde indtil sagen om JS Consulting og Egehøj Champignon for alvor begyndte at rulle for et par måneder siden.
I anmeldelsen til Odense Politi har 3F registreret en række adresser som polakkerne bor på, blandt andet Buchwaldsgade 13 i Odense, Ubberud Plejehjem og Byfolden 22 i Fangel.
Der er også noteret de forskellige arbejdspladser, som polakkerne bliver kørt til. Ud over Egehøj Champignon, drejer det sig om store fynske gartnerier som PKM A/S, Alfred Pedersen & Søn samt Ove Nielsen & Co. A/S.
Ulovlig kørsel
En hel del tyder på, at de polske chauffører ikke arbejder lovligt her i landet.
Ifølge chefkonsulent Lis Caspersen fra Færdelsstyrelsen er det ifølge EU-forordning nr. 12/98 nemlig kun lovligt for udenlandske busvognmænd at køre lejlighedsvis kørsel med personer i Danmark i en begrænset periode.
- Polske busvognmænd må ikke transportere personer i Danmark i lange perioder. Men ifølge EU's regler er det tilladt at gøre det midlertidigt, siger hun.
Europa-Kommissionen overvejer i øjeblikket, hvorvidt man kan komme med en mere præcis fortolkning af ordet "midlertidig" i forordningen.
Spørgsmålet er altså om en periode på indtil videre ni måneder kan betragtes som midlertidig.
Ud over at overholde reglerne for cabotagekørsel skal de polske chauffører i lighed med andre østarbejdere også have en opholds- og arbejdstilladelse for lovligt at arbejde i Danmark.
Endnu et vikarbureau politianmeldt
Ud over JS Consulting gælder anmeldelsen også Jobserver ApS, der er et andet stort vikarbureau, som formidler midlertidig, udenlandsk arbejdskraft til især gartnerier på Fyn, hvor 3F Odense Transport også har observeret, at mange af deres vikarer bliver kørt på arbejde i busser med polske chauffører.
Jesper Skouv fra JS Consulting ønsker ikke at kommentere den nye politianmeldelse. Det har heller ikke været muligt at få en kommentar fra Gejs Gemert, der er direktør i Jobserver.
