Politi skal beskytte vejarbejdere
Kampagne skal sikre vejarbejdere bedre forhold efter flere alvorlige dødsulykker. Politiet skærper fartkontrol.
Af Peter Rasmussen
De kommende måneder risikerer bilister at drøne ind i en fartkontrol, hver gang de kommer til vejarbejde.
Politiet sætter for første gang særlig fokus på at beskytte vejarbejderne mod fartsyndere.
Baggrunden er skræmmende: De sidste ti år har trafikulykker ved vejarbejde kostet 20 mennesker livet - de fleste vejarbejdere. Alene på lande- og kommuneveje er 130 personer kommet til skade i perioden. 11 er blevet dræbt.
Derfor støtter politiet nu en kampagne for større sikkerhed på vejene, som Branchearbejdsmiljørådet for Bygge og Anlæg laver i samarbejde med Amtsrådsforeningen, Vejdirektoratet og Rådet for Større Færdselssikkerhed.
- Bilister er slet ikke opmærksomme nok på vejarbejde. Mange gange drøner bilerne lige igennem uden at sætte farten ned, sådan som de skal. Derfor holder vi ekstra godt øje med farten i nærheden af vejarbejde frem til 1. oktober, fortæller Carl Peter Frederiksen, vicepolitikommissær i Rigspolitiets færdselsafdeling.
Politiets satsning skaber glæde i SiD.
- Der er tale om et unikt samarbejde, hvor ikke bare politiet men også vejmyndighederne og arbejdsgiverne gør en indsats, siger Søren Kähler, miljøkonsulent i SiD Storstrøms Amt.
Kampagnen, der begynder 5. april, bruger helt nye skilte for at få farten ned. Der er blandt andet plakater med billedet af en lille pige med teksten "pas på min far - han er vejarbejder". Kampagnen minder desuden firmaer og vejarbejdere om at afmærke arbejdet korrekt.
- En ordentlig afmærkning gør folk mere opmærksomme. Men det er først og fremmest et holdningsspørgsmål. Folk skal huske på, at det kun koster dem et par minutter at sætte farten ned, siger Søren Kähler.
Vejregler syv år
undervejs
I september 1993 erkendte Vejdirektoratet, at der var brug for at forbedre vejarbejdernes sikkerhed.
Lige siden har en arbejdsgruppe arbejdet på at lave nye regler for afmærkning af vejarbejde.
Nu ligger der endelig et færdigt forslag klar. Det understreger, at der skal være enten en sikkerhedszone eller et trafikværn for at beskytte vejarbejderne. De nye regler kan dog tidligst træde i kraft i juni i år.
- Det har været en meget bureaukratisk proces med hundredvis af indsigelser fra vejmyndighederne, selv om de selv er repræsenteret i arbejdsgruppen, fortæller miljøkonsulent Søren Kähler, der sidder i arbejdsgruppen for SiD.
- Amter og kommuner har ønsket regler, der kan fortolkes lokalt, mens SiD har arbejdet for klare regler, der skal følges. Den uenighed har været med til at trække arbejdet i langdrag, forklarer Søren Kähler.
