Pressenævnet har udtalt kritik af artiklen. Læs kritikken her

Det kan blive svært for politiet at komme til bunds i anklagerne om, at arbejdet på metroen bliver brugt til at smugle narko til Danmark.

Ingen af de ansatte, som siger, at de har set lastbiler ankomme med kokain, vil lade sig afhøre af politiet. Det fortæller Torben Svarrer, vicepolitiinspektør ved Københavns Politi:

- Anmeldelsen kommer fra personer, som ikke med egne øjne har set det ske. Helt generelt skaber det en sværere type sag.

Det var Byggegruppen i 3F, som 21. september sendte en anmeldelse til politiet, da de fra flere ”af hinanden uafhængige kilder” havde hørt, at mafiaen brugte byggepladsen på Øster Søgade i København til leverancer af kokain. Pulveret blev herefter fordelt rundt i byen, blandt andet til to navngivne pizzeriaer.

Ifølge anmeldelsen er leveringerne ”ofte forklædt som reservedele til maskiner” og bliver aflastet på søndage, hvor byggepladsen er tom.
 

Politiet: Vi mangler information

Kilderne fortæller til 3F, at indsmuglingen er sket for Italiens største mafiaorganisation, kaldet 'Ndranghetaen', som muligvis bruger de store byggeprojekter til at slå rod i Danmark.

Torben Svarrer fra Københavns Politi understreger, at han kun har grund til at tro, at 3F har indgivet anmeldelsen ”i den bedste mening”.

- Men oplysningerne kommer fra personer, som ikke ønsker at involvere politiet. Det gør alting meget sværere. Hvis du skal viderebringe en information og samtidig beskytte personen, som kommer med oplysningerne, bliver dele udeladt. Det kan ikke undgås, siger han.

Han ønsker ikke at komme nærmere ind på politiets næste skridt. Men han fortæller, at politiet fortsætter arbejdet med sagen.

- Selvom vi med vores foreløbige arbejde ikke kan dokumentere, at det anmeldte har fundet sted, siger Torben Svarrer.
 

Metro-ansatte frygter konsekvenser

Palle Bisgaard, næstformand i 3F's Byggegruppe, er afsender på politianmeldelsen. Han forklarer at ansatte, som har fortalt, at metroarbejdet bliver brugt som dække for kokainsmugling, ikke tør stå frem for politiet.

- De frygter konsekvenserne. De har haft som krav, da de fortalte os historierne, at vi ikke gik videre med deres navne til politiet. Det står vi ved, siger Palle Bisgaard, der selv har været til afhøring hos politiet sammen med andre faglige medarbejdere hos 3F.

Han understreger, at hvis en eller flere af Metro-medarbejderne selv ønsker at gå til politiet med deres viden, stiller 3F sig ikke i vejen.

- Det ser vi selvfølgelig meget gerne. Når vi i første omgang indgik en aftale om anonymitet, var det for at skaffe informationer til politiet om de ulovligheder, de ansatte har set, siger han.

CMT, som står for byggeriet af Metrocityringen i København, og Aarhus Letbane, hvor der også er anmeldt et muligt mafia-netværk, afviser at kende til ulovligheder på deres byggepladser.

Den afsluttende linje “CMT, som står for byggeriet af Metrocityringen i København, og Aarhus Letbane, hvor der også er anmeldt et muligt mafia-netværk, afviser at kende til ulovligheder på deres byggepladser.” er 21.12.16 ændret fra “Både CMT, som står for byggeriet af Metrocityringen i København, og Aarhus Letbane, der også er anmeldt for at være en del af et muligt mafia-netværk, afviser at kende til ulovligheder på deres byggepladser,” da den oprindelig formulering kan læses som om, at firmaerne er politianmeldte, selvom det er forhold på byggepladsen, som er politianmeldt.