Rekordmange arbejdsulykker på metroen i juni. Metroselskabet erkender, at indsats for bedre sikkerhed har fejlet.
Juni gav en dyster rekord på byggeriet af den ny metro i København. Aldrig har byggeriet været ramt af så mange ulykker på en måned.
Ifølge tal fra Metroselskabet var der ni ulykker blandt de ansatte i juni. Dermed har byggeriet af metroen langt flere arbejdsulykker end en gennemsnitlig byggeplads.
Fagbladet 3F har tidligere beskrevet store problemer med sikkerheden på byggeriet. Arbejdstilsynet har også givet rekordmange påbud til metro-firmaet Trevi.
Metroselskabet erkender nu, at den hidtidige indsats ikke har været god nok.
- Vi kan konstatere, at de initiativer, vi i samarbejde med vores entreprenør har gennemført for at højne arbejdsmiljøet på byggepladserne, ikke har virket ordentligt, siger Susanne Brendstrup, chef i Metroselskabet for arbejdsmiljø.
Skærper tilsyn
Metroen har nu 29,8 arbejdsulykker for hver én million arbejdstimer. Det er det højeste tal gennem hele byggeperioden. Gennemsnittet på byggepladser i Danmark er 21,8 ulykker pr. million arbejdstimer.
Metroselskabet har meldt ud, at antallet af ulykker på metroen skal være under gennemsnittet. Hvis det skal blive til virkelighed, kræver det bedre tilsyn.
- Ulykkesfrekvensen, som er et konkret instrument til at måle arbejdsmiljøet, er steget, og det er meget utilfredsstillende. Derfor styrker Metroselskabet sin arbejdsmiljøindsats og intensiverer tilsynet med arbejdsmiljøet ude på byggepladserne, siger Susanne Brendstrup.
Polak i ulykke
En af ulykkerne skete 10. juni. Her var en polsk arbejder i gang med at læsse bundter af jern af en lastbil. Han snublede og fik en wire ind i armen. Det fremgår af dokumenter fra Arbejdstilsynet.
Polakken arbejdede for vikarbureauet Adecco, som er med til at forsyne metroen med arbejdskraft. En undersøgelse har vist, at udlændinge er ekstra disponerede for ulykker på jobbet.
Ulykken udløste to strakspåbud fra Arbejdstilsynet på grund af manglende sikkerhed.
Samme dag var der nær sket en meget alvorlig ulykke på Gl. Strand. En 90-tons-kran på larvefødder løftede bagenden en meter, da et løft af armeringsbure gik galt. Arbejdstilsynet skriver i sine dokumenter, at kranen ramte jorden med en voldsom kraft, som ikke gik ubemærket hen for nogen på byggepladsen.
