Martin og kollegerne har kørt uden passagerer i otte måneder

Det er “noget helt vanvittigt sjusk”, at en bus igen og igen har kørt uden passagerer, lyder kritik fra chauffører. Formand for regionens nære sundhedsudvalg lægger sig fladt ned.
- Buschauffører fra Ditobus har kørt en rute fra Høje Taastrup Station til Nykøbing Sjælland i otte måneder uden passagerer.
- Mediet Sundhedsmonitor bragte historien frem, og chaufførerne kritiserer regionen for at spilde ressourcer.
- Chaufførerne er gået professionelt til opgaven, men foretrækker at gøre noget meningsfyldt.
- Regionen har besluttet at stoppe ruten og er enige i, at sagen kunne være håndteret bedre.
I næsten otte måneder har buschauffør Martin Rostbøll og kollegerne fra Ditobus holdt klar ved Høje Taastrup Station for at fragte praktiserende læger til Nykøbing Sjælland.
Ikke én eneste gang har der været en passager.
Sagen om lægebussen, som i månedsvis har kørt uden passagerer, blev først bragt frem af mediet Sundhedsmonitor.
Blandt buschaufførerne har man længe ment, at det var meningsløst igen og igen at skulle køre en rute, som ingen gør brug af.
Det fortæller den 62-årige buschauffør Martin Rostbøll.
Han er tillidsrepræsentant hos Ditobus, der har kørt den omdiskuterede rute.
Det er en helvedes masse diesel, man brænder af
Martin Rostbøll
– Det er jo noget helt vanvittigt sjusk fra regionen, at de ikke engang undersøger, om der er et behov, fortæller Martin Rostbøll.
– Det er ressourcespild, og det er aldrig sjovt at være med til, siger han.
Region Sjælland har besluttet at stoppe ruten og medgiver, at sagen burde være håndteret anderledes.
Ville hellere lave noget meningsfyldt
Ifølge Sundhedsmonitor har regionen brugt over en million kroner på at lade bussen tilbagelægge mere end 25.000 kilometer på 342 passagerløse ture mellem Høje Taastrup og Nykøbing Sjælland.
– Det er en helvedes masse diesel, man brænder af, siger Martin Rostbøll, der forklarer, at turen tager cirka en time og 45 minutter hver vej.
Chaufførerne er gået til opgaven som enhver anden, forklarer han, selvom det har været underligt at køre en tom bus.
Han har selv kørt ruten en enkelt gang, og han har aldrig før prøvet at køre en tur uden passagerer.
Blandt kollegerne har det også været en rute, man helst ville undgå, hvilket chaufførerne også har haft en konstruktiv dialog med ledelsen om, fortæller Martin Rostbøll.
– Vi ville hellere gøre noget, der giver mening, det er helt sikkert. For det meste kører vi med børn, og vi har masser at lave, siger han.
Han mener derfor, at det er det rette at nedlægge den omstridte busrute.
– Det ville jo også være helt tåbeligt andet, siger han.
Lægger sig fladt ned
Fagbladet 3F har spurgt Ditobus om en kommentar, men busselskabet henviser til Region Sjælland.
Her medgiver Susanne Lundvald, formand for Det Nære Sundhedsudvalg i Region Sjælland, at sagen om den passagerløse bus langt fra har været optimal.
– Jeg har fuld forståelse for den kritik, der er landet. Region Sjælland kunne godt have håndteret det bedre. Fakta er, at det har vi ikke gjort, så må vi stå på mål for det og gøre det bedre end anden gang, siger hun.
Jeg tror faktisk ikke, der er nogen af os, der har vidst, at den har kørt uden passagerer i så lang tid
Susanne Lundvald
Ruten er oprindeligt oprettet for at tiltrække læger til området, hvor der er mangel på praktiserende læger. Andre lignende ruter fragter sundhedspersonale til og fra hospitaler.
Susanne Lundvald forklarer, at busruten mellem Høje Taastrup og Nykøbing Sjælland er nedlagt, og at det er planen, at den skal erstattes af en rute til Kalundborg. Detaljerne i planen er endnu ikke klarlagt.
Hvorfor har I ikke reageret noget før?
– Jeg tænker, at der har været fokus på at skaffe læger og ikke så meget på bussen. De andre busser fungerer fint og bliver brugt, og jeg tror faktisk ikke, der er nogen af os, der har vidst, at den har kørt uden passagerer i så lang tid, siger Susanne Lundvald.
