Beskidte tricks og trusler om tæv: Verdens største transportfirma fik en farverig begyndelse

I dag er danske DSV blevet verdens største logistikvirksomhed. Men firmaet kom egentlig til verden ved et tilfælde.

– De startede firmaet lidt af nød.

Sådan siger Lorents B. Rasmussen, der er journalist og medforfatter til flere bøger om DSV og transportbranchen.

Fredag har den danske logistikvirksomhed DSV opkøbt deres tyske konkurrent DB Schenker for 107 milliarder kroner.

Men hvem er de danske giganter egentlig?

Startede på en kro

Den utrolige forvandling lå ikke i kortene, da ni vognmænd mødtes på Lindenborg Kro tæt på Roskilde den dag i 1976.

Vognmændene kørte alle for et stort transportfirma. Men efter firmaet blev opkøbt af en stor vognmand i København, stod de ni mænd uden arbejde.

Og derfra opstod DSV – De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S.

Sammen fandt de ni vognmænd ud af, hvordan de kunne starte deres eget firma, og de fik hyret Leif Tullberg ind som direktør for firmaet.

Men som de fleste andre nye virksomheder, så gik det heller ikke godt for DSV i starten.

Brugte beskidte tricks

Vognmændene havde svært ved at komme ind på markedet, og begyndte derfor at bruge beskidte tricks.

– Vognmændene begyndte at underbyde på opgaverne, så de kunne komme ind på markedet. De havde også et ry for at køre med overlæs, fortæller Lorents B. Rasmussen.

Disse tricks var ikke velset hos de øvrige vognmænd i transportbranchen, og det blev de også straffet for.

– Leif Tullberg ville gerne have, at vognmændene skulle køre med lysskilte ovenpå førerhuset, hvor der stod “DSV”, men det var vognmændene ikke vilde med, siger Lorents B. Rasmussen og fortsætter.

– Nogle af vognmændene tog også sække over lysskiltet, fordi ellers risikerede de at få øretæver.

Blev børsnoteret

Vognmændenes beskidte tricks sluttede ifølge Lorents B. Rasmussen først omkring 1987, da firmaet blev børsnoteret.

– Nu blev vognmændene nødt til at overholde spillereglerne lidt bedre, forklarer Lorents B. Rasmussen.

Herfra tog det fart. DSV begyndte at blive større og opkøbe flere virksomheder.

I 2000 opkøbte de DFDS DanTransport Group A/S for 5,5 milliarder kroner. En virksomhed, som var fem gange større end DSV.

– Man kan sige at den handel, man lavede dengang, er lige så stor som den, man laver i dag, siger Lorents B. Rasmussen og fortsætter.

– DFDS DanTransport havde fem gange så stor en omsætning og fem gange så mange medarbejdere end DSV. Så derfor var det faktisk en relativ større handel dengang.

Er blevet verdens største

Virksomheden har kun vokset sig større siden.

Med opkøbet af DS Schenker kan DSV i dag skrive 147.000 medarbejdere på vagtplanen fordelt i mere end 90 lande.

Og omsætningen for virksomheden viser 293 milliarder kroner.

Et beløb, som sender DSV ind på andenpladsen over Danmarks mest værdifulde selskaber kun overgået af lægemiddelvirksomheden Novo Nordisk.

– DSV er absolut blandt det danske erhvervslivs mastodonter. Så det er ikke kun inden for medicin, men også inden for transport, at vi kan være stolte i Danmark, siger senioranalytiker i Sydbank Mikkel Emil Jensen, til TV 2.