Nye tal viser, at omfanget af sager om underbetaling af udenlandsk arbejdskraft i byggeriet er eksploderet de seneste to år.
Sidste år blev der rejst flere end 250 sager, viser en opgørelse fra 3F. I de sager er danske og udenlandske virksomheder samlet set blevet dømt til at betale og har indgået forlig for 29 millioner kroner. Penge de skal betale i efterbetaling til de ansatte og som bod til 3F.
I 2013 blev der rejst sager, der førte til 37 millioner kroner i bod og efterbetaling. Året før var der tale om seks millioner, Dermed er omfanget af sagerne femdoblet på bare to år.
– Når der er så mange sager om underbetaling, og mange af dem er meget grove, viser det, at der er et kæmpe problem med social dumping, siger Palle Bisgaard, der er næstformand i 3F’s byggegruppe.
(Artiklen fortsætter under grafikken)
65 kroner i timen
De store sager sidste år er primært afsløret på metrobyggeriet. Italienske Cipa blev dømt til at betale 22 millioner kroner i Danmarkshistoriens største sag om underbetaling.Arbejdsgiverne i Dansk Byggeri deler ikke 3F’s vurdering.
– Det er ikke vores indtryk, at der foregår massiv social dumping. Men vi underkender ikke, at der er sager om brud på overenskomsterne, siger direktør Peter Stenholm.
Han anerkender tallene i opgørelsen. Men mener, det viser, at systemet i overenskomsterne virker.
– Det, vi ved, er, at bag de store beløb gemmer sig nogle meget store sager. Men jeg kan ikke svare på, hvorfor vi ser den stigning. Noget kan skyldes, at 3F er blevet bedre til at føre sagerne, siger Peter Stenholm.
Hos Cipa fik de rumænske metroarbejdere ned til 65 kroner i timen. Det afslørede Fagbladet 3F sidste år.
Pres på danske vilkår
Palle Bisgaard frygter, at løn og sikkerhed i byggeriet bliver presset af de virksomheder, der bryder overenskomsterne.– Når vi fører godt 300 sager hvert år vidner det om, at der er et stort og vedblivende pres på anstændige arbejdsvilkår i Danmark. Men vi ved også, at det her er toppen af isbjerget, for vi er ikke i stand til at komme på alle byggepladser og opdage alt, siger han.
Palle Bisgaard opfordrer Dansk Byggeri til at stramme reglerne i overenskomsterne, så det bliver sværere at snyde. Han ønsker blandt andet kædeansvar, så de, der tjener pengene i toppen af en entreprisekæde, skal være med til at betale, når deres underentreprenører snyder.
Dansk Byggeri er imod kædeansvaret.
– Umiddelbart synes vi ikke, der er behov for nye instrumenter, for vi har et fair og afbalanceret system, mener Peter Stenholm.