– Når Ryanair ikke har en dansk overenskomst, køber vi heller ikke Ryanair-billetter, siger Kolding Kommunes borgmester Jørn Pedersen (V) til DR Trekanten.
– Det giver jo god mening at bruge skattekronerne til at bakke op om de job, som overholder de almindelige arbejdsvilkår, der gælder på markedet, supplerer han i Jydske Vestkysten.
I Koldings indkøbspolitik bliver der henvist til ILO, FN’s organ for arbejdsmarkedet. Ifølge ILO’s konvention om offentlige arbejdsklausuler må en kommune ikke købe ydelser, hvor løn- og arbejdsvilkår er dårligere end det normale niveau i den region, hvor arbejdet udføres.
Intet paradoks
At Kolding siger nej til at flyve med Ryanair og samtidig samarbejder i stor stil med selskabet i lufhavnen, kan Jørn Pedersen ikke se noget problem i:Synes du, Ryanair skal smides ud af lufthavnen?
– Nej da. Jeg kan faktisk slet ikke se noget paradoks her. Ryanair er fuldstændigt lovligt på markedet. Og det er jeg glad for, siger han til Jydske Vestkysten.
– Folk må selv forholde sig til, om de vil bruge Ryanair. Det bliver bare ikke for Kolding Kommunes penge, supplerer borgmesteren over for Fredericia Dagblad.
Jørn Pedersen ønsker ikke at uddybe sine kommentarer over for Fagbladet 3F.
Ordentlige forhold
Venstre-borgmesteren står ret alene både i sit parti og i regionen med sin modstand over for at flyve med Ryanair. Går man for eksempel til den største aktionær, Vejle Kommune, der ejer 34 procent af aktierne i Billund Lufthavn, får piben en helt anden lyd. Her afviser en anden Venstre-borgmester, Arne Sigtenbjerggaard at indføre klausuler:– Det er ikke vores opgave. Vi vil gerne udvikle vores lufthavn, siger han til Fagbladet 3F.
Føler du ikke et ansvar for at påvirke arbejdsvilkårene hos Ryanair?
– Det har vi dygtige fagforeninger til at gøre.
Men hvad er din holdning til Ryanairs arbejdsvilkår?
– Det forholder jeg mig slet ikke til. Jeg skal bare sørge for, at folk ansat i lufthavnen har ordentlige forhold.