
Klokken 05.56:
Den skurrende lyd af lastbildæk, der kører over grus, bryder morgenstilheden i Solrød Strand. Skraldemand René Kragh har været i gang med dagens rute i en lille times tid, i dag sammen med afløseren Noah Sørensen. René er 58 år og har været skraldemand siden 1987.
Indtil nu har de to været rundt til husstande, hvor forholdene har været ganske fine. Men her, hvor de er ved at bakke ind nu, er der en belægning af løse småsten, som gør det svært for skraldemændene at udføre deres arbejde. Det er et problem på store dele af dagens rute.
Klokken 07.32:
Skraldebilen bevæger sig i langsom slalom mellem en lysebrun Volvo, en sommerfuglebusk med lilla blomster og en sort Peugeot. Der er ikke meget plads på de smalle veje i kvarteret, hvor der plejede at ligge små sommerhuse, men som nu er et af de dyreste kvarterer syd for København.
Der er i alt 431 stop på dagens rute. Mange af dem har mere end en beholder, som René og hans makker skal trille, skubbe eller trække henover asfalt – eller gennem jord, skærver og perlegrus – hen til bagenden af skraldebilen, hvor den bliver løftet op og tømt, før de kan sætte den tilbage på plads og fortsætte til den næste beholder.

Klokken 08.22:
René aser og maser med en stor og tung beholder, som skal trækkes 10-12 meter igennem et ekstra tykt lag perlegrus hen til skraldebilen.
Gennem en hel arbejdsdag bliver det til rigtig mange hiv i håndled og vrid i skuldrene. Det er hårdt arbejde for kroppen, og nogle gange glider fødderne i det løse grus.

– Vi skal jo også have et liv, efter vi er færdige med at arbejde.
René Kragh
Klokken 08.44:
Skraldebilen holder stille i et tykt lag sorte skærver på den smalle vej, hvor René er ved at tømme en af de mange sorte affaldsbeholdere i plast. Beholderne kan blive rigtig tunge, når de er fyldt, fortæller han.
Nogle tidspunkter på året er særligt slemme. For eksempel når det er æblesæson i sensommeren, når der er halloween, og folk smider græskar ud – eller ved juletid, hvor det er højsæson for madspild. Der kan det være ekstra belastende at trække de tunge vogne gennem belægninger som den af sorte skærver.

Klokken 10.33:
Regnen drypper stille ned på skraldebilen, mens René koncentreret bakker ind mellem en parkeret skraldevogn og en fragtbil, som er i gang med at læsse ting af.
Han og makkeren har lige været ude i Roskilde for at tømme bilen for affald. Nu er de færdige med ruten lidt senere end normalt, fordi de har haft Fagbladet 3F og deres fællestillidsmand Signe Sørensen med på slæb.

Det hårde arbejde sætter sine spor. Og at trække tunge skraldebeholdere gennem perlegrus og andet løst underlag giver en ekstra belastning, som René helst vil være foruden.
– Ikke alene er det hårdt. Det slider også på krop, skuldre, albuer, håndled og fingre. Så vi håber, at det kan blive lavet om i hele landet. For vi skal jo også have et liv, efter vi er færdige med at arbejde, siger han.


Vi håber, at det kan blive lavet om i hele landet.
René Kragh
