Niels Vedersø ØstergaardFire Uber-chauffører blev mandag idømt bøder for ulovlig taxakørsel. Dommen faldt på baggrund af skatteoplysninger fra Holland og åbner op for, at yderligere 1.500 chauffører kan straffes på tilsvarende vis. Et klart tegn på at retssystemet fungerer, siger 3F.
Mandag åbnede Københavns Byret op for en potentiel bøderegn over Uber-chauffører, som har kørt ulovlig taxakørsel i Danmark.
Her blev fire mænd således idømt klækkelige bødestraffe for at have kørt i alt 7.717 ture via den omstridte kørselstjeneste.
Bøderne til de fire chauffører er på henholdsvis 40.000, 60.000, 110.000 og 486.500 kroner.
Dommene bygger på oplysninger indhentet af Skat via de hollandske skattemyndigheder, og sagerne mod de fire chauffører blev kørt som såkaldte prøvesager for at se, om oplysningerne fra Holland var tilstrækkeligt bevismateriale til at dømme chaufførerne.
3F er tilfreds med dommen
Det viste det sig at være. Og derfor har politiet også sigtet yderligere 1.500 Uber-chauffører for ulovlig taxakørsel.
Og det glæder Bo Weye Hansen, der som faglig medarbejder ved 3F Københavns Chauffører har fulgt sagen tæt.
- Vi har som branche været fuldstændig mundlamme over, at man kunne bruge en applikation på sin telefon til at køre rundt og lege taxa – uden at man blev straffet for det. Men det viser den her dom jo heldigvis også, at det kunne man ikke, siger han.
- Og selvom det har taget lang tid, er det dejligt, at systemet fungerer, og at vi igen kan stole på landets retsvæsen, fortsætter Bo Weye Hansen.
3F: Det er selvforskyldt
Spørger man Bo Weye Hansen, skal man ikke have ondt af de fire chauffører, som mandag blev dømt i Københavns Byret.
Og heller ikke af de 1.500 chauffører, som potentielt kan se frem til samme straf.
- Det er selvforskyldt. De har gjort sig skyldige i en af de syv dødssynder, når de har været så grådige, at de har tjent styrtende med penge på at køre taxakørsel i deres egen Fiat Skrammel uden at betale en krone i skat, siger Bo Weye Hansen.
Toppen af isbjerget
Han understreger, at skatteoplysningerne fra Holland indtil videre kun dækker over Uber-kørsel i årene 2014 og 2015.
Hvis anklagemyndigheden indhenter det tilsvarende materiale for 2016 og 2017, kan endnu flere chauffører formentlig se frem til store bøder.
- Det vil sige, at det nok kun er toppen af isbjerget, vi har set nu, som Bo Weye Hansen udtrykker det.
Foruden de fire domme, som faldt mandag, kører anklagemyndigheden i København endnu en prøvesag mod yderligere én Uber-chauffør.
Der forventes at falde dom i den sidste prøvesag i oktober.
