Mille RedanzEr du lastbilchauffør? Så er du måske en af dem, der arbejder mest i Danmark. Det viser en opgørelse fra Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø.
En typisk arbejdsuge for de fleste danskere lyder på 37 timer. Alligevel er der nogle enkelte arbejdere, som knokler meget mere end gennemsnittet.
Lastbilchauffører er den jobgruppe, der kan bryste sig med at have den længste ugentlige arbejdstid i Danmark.
De arbejder i gennemsnit 45,2 timer om ugen, fastslår en undersøgelse fra Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø (NFA). Det svarer til 5,6 flere timer end gennemsnittet, som er på 39,6 arbejdstimer ifølge Danmarks Statistiks opmåling.
Men det er ikke just en glædelig nyhed for de hårdtarbejdende lastbilchauffører, slår Anne Helene Garde, professor fra NFA, fast.
Hun står bag en omfattende undersøgelse af danskernes arbejdstid og sammenhængen med hjertekarsygdomme og tidlig død.
- Vores undersøgelser tyder på, at medarbejdere med lav socio-økonomisk status, der arbejder over 48 timer om ugen, har en forhøjet risiko for at få hjertekarsygdom. Og det er den gruppe, som lastbilchaufførerne hører ind under, fortæller Anne Helene Garde.
Hun understreger dog, at der generelt set ikke er forhøjet risiko for hjertekarsygdomme og tidlig død for dem med lange arbejdstider i Danmark
Udsat gruppe
Længere nede på listen over jobgrupper, der arbejder mest, finder man blandt andet ledere på andenpladsen og passagerservicemedarbejdere på tredje.
Men selvom begge jobgrupper i gennemsnit arbejder over 43 timer om ugen, så befinder de sig ikke i samme risiko-zone som lastbilchaufførerne.
- Der er også andre faktorer, der gør lastbilchaufførerne til en særligt udsat gruppe, når det kommer til helbredsproblemer. For ud over, at de arbejder meget, så har de også et stillesiddende arbejde. Det er ikke optimalt, for man ved, at motion er med til at forebygge blandt andet hjertekarsygdom, siger Anne Helene Garde.
3F: Virksomheder presser arbejdstiden op
Det mønster, som opgørelsen tegner af chaufførernes arbejdstider, kan Kim René Busch, forhandlingssekretær for 3F’s transportgruppe, godt nikke genkendende til.
- Livet som lastbilchauffør handler om at være på farten hele tiden. Det er en benhård branche med hårde vilkår, og desværre ser vi også, at mange virksomheder selv er med til at presse arbejdstiderne for lastbilchaufførerne op, fortæller Kim René Busch.
Han peger samtidig på de arbejdstidsregler, som lastbilchaufførerne er underlagt, og opfordrer dem til at holde fast i deres hviletid, når de kører ude på landevejene.
Ifølge arbejdstidsreglerne må en lastbilchauffør højst arbejde 48 timer i gennemsnit om ugen og skal have et dagligt hvil på mellem 9 og 11 timer.
Se, hvor mange timer danskerne arbejder i gennemsnit:
