Niels Stoktoft OvergaardEfter fire og et halvt år er SKAT endnu ikke gået i gang med selv at udskrive bøder. Folketinget skal snart se på andre skærpelser mod sort arbejde og social dumping.
Siden 2013 har det været lovpligtigt, at varebiler på gule nummerplader skal være mærket med firmanavn og virksomhedsnummer. Men hidtil er der kun givet syv bøder for at overtræde reglerne.
Miljøsekretær Kjeld H. Jensen fra 3F’s Transportgruppe synes, at det lyder af meget lidt med syv bøder på fire og et halvt år.
- Hvis kontrollen var skrap, kunne de tage ti om dagen, siger Kjeld H. Jensen.
Det er SKAT, der oplyser tallet på syv bøder til Fagbladet 3F. Alle syv sager er afgjort ved domstolene.
Bøder på 5.000 kroner
En af de seneste domme kommer fra retten i Hjørring. Det var en prøvesag, og firmaet blev idømt en bøde på 5.000 kroner.
Det har også været taksten i de andre sager, oplyser SKAT.
SKAT er endnu ikke gået i gang med selv at udstede administrative bøder uden at skulle indblande anklagemyndighed og domstole. Det er der ellers mulighed for - når rigsadvokaten giver grønt lys.
Reglerne kan omgås
Meningen med mærkning af varebiler var at styrke indsatsen mod sort arbejde og social dumping. Den daværende skatteminister Thor Möger Pedersen sagde, at man så kunne se, hvor der arbejdes uden for normal arbejdstid, og hvem der gjorde det.
Men Kjeld H. Jensen mener, at der er muligheder for omgåelse af reglerne. Hvis virksomhederne betaler moms og afgift af bilerne og indregistrerer dem på såkaldte papegøjeplader, så er der intet krav om mærkning.
- Vi har en klar mistanke om, at der stadig udføres en hel del sort arbejde i varebiler, siger Kjeld H. Jensen.
Rapport med ideer til større indsats
Et flertal i Folketinget vil gerne skærpe indsatsen. De vil have varebiler under 3.500 kilo ind under reglerne i den såkaldte godskørselslov. Det betyder en række krav til chaufførernes kvalifikationer, firmaets økonomi med videre. Flertallet består af blandt andet Socialdemokratiet og Dansk Folkeparti.
Der har været nedsat et såkaldt varebilsudvalg, som har set på mulighederne. Udvalget har haft repræsentation fra blandt andet 3F. Direktør Kjeld Zacho Jørgensen fra Billund Lufthavn har ledet udvalget, der er kommet med en rapport.
- Hvis politikerne vil forstærke indsatsen mod sort arbejde, så rummer rapporten nogle muligheder, siger Kjeld Zacho Jørgensen. Vore forslag vil give større gennemsigtighed.
3F enige med vognmænd
3F har i flere forslag om strammere regler stået sammen med de to organisationer Frie Danske Lastbilvognmænd og Dansk Transport og Logistik (Danske Vognmænd). Andre foreninger som Danske Speditører vil beholde mere lempelige vilkår.
Transportminister Ole Birk Olsen er nu ved at se på udvalgets rapport. Han er presset af flertallet i Folketinget, der har pålagt ham at gøre noget.
- Hvis de små varebiler kommer under godskørselsloven, så bliver der registreret mere om dem. Dermed bliver det nemmere at finde ud af overtrædelser ved kontrolaktioner, siger Kjeld H. Jensen.
