Asger Havstein EriksenTEMA
Storstrømsbroen
Byggeriet af Storstrømsbroen, der har været ramt af skandaler, er også en dundrende underskudsforretning, viser netop offentliggjort regnskab. 3F frygter, at regningen ender hos broarbejderne og skatteyderne.
Tallene blinker højrødt med et underskud på over en halv milliard kroner på det skandaleramte byggeri af Storstrømsbroen.
Det viser 2021-årsregnskabet fra entreprenør-konsortiet Storstroem Bridge Joint Venture I/S (SBJV), der har kontrakt med Vejdirektoratet om at bygge broen.
Det skriver Lolland Falster Folketidende.
Skandalerne har stået i kø på byggeriet. Udsættelse af åbning, skjulte arbejdsulykker, livsfarligt arbejdsmiljø og korruptionsdømte italienske chefer er blot et udsnit af de skandaler, som Fagbladet 3F har afdækket de senere år.
Nu står det også klart, at økonomien i brobyggeriet er en skandale.
På bundlinjen i regnskabet, der blev offentliggjort mandag, står, at 2021 gav et tab på 553 millioner kroner.
Regning kan ende hos skatteyderne
Det kommer ikke bag på forhandlingssekretær i 3Fs Byggegruppe Tonny Holm.
- Allerede sidste år var der meldt et trecifret beløb ud i underskud, hvor firmaet efterfølgende fik en stor kapitalindsprøjtning. Det bekymrer mig, hvor galt det kan gå med broen, der bygges på det offentliges regning, siger Tonny Holm, der fortsætter:
- Det vil jo aldrig ende med, at broen ikke bliver bygget færdig, hvis der skulle komme en konkurs. Men så efterlader man regningen til skatteborgerne. Det ville være en yderst kritisabel situation, siger han og pointerer, at 3F advarede om valget af entreprenør, da opgaven var i licitation.
Også Vejdirektoratet har for nylig luftet en bekymring for, at entreprenøren ender med at opgive at bygge broen færdig, fordi projektet giver underskud, men den bekymring har SBJV afvist.
Kan ramme broarbejdernes løn
Forklaringen på det skuffende 2021 angives at være corona-pandemien.
- Covid-19-udbruddet har besværliggjort byggeprocessen, når det gælder byggematerialer og mandskab. Det har ført til, at færdiggørelsen er udskudt fra november 2022 til marts 2023, står der ifølge Lolland Falster Folketidende i regnskabet.
Det, der bekymrer Tonny Holm allermest, er, at når underskuddet er så stort, kan det resultere i et stort pres på broarbejdernes løn og arbejdstid.
- Firmaet har reelt kun ét sted for alvor at hente underskuddet ind, og det er på lønnen. Vi vil selvfølgelig tackle underbetaling ligesom de andre gange, hvor vi har fundet tilfælde af underbetaling, men det er stærkt bekymrende, hvad der kan vente, siger han.
Storstroem Bridge Joint Venture I/S kan også hente noget ind på at forcere arbejdstempoet, påpeger han.
- Men det værktøj er er jo lige så galt at bruge – der har jo allerede været mange arbejdsulykker på brobyggeriet. Jeg begynder at tvivle gevaldigt på, at firmaet kan hente det ind, som de er bagud. Der er masser af usikkerhed på det brobyggeri, siger Tonny Holm.
