Lene PetersenTEMA
App-økonomi
TEMA
App-økonomi
Chauffører, som kører ulovlig taxikørsel for Uber, kan ikke bruge timerne til at optjene rettigheder i dagpengesystemet. Det viser en ny vejledning. 3F's a-kasse er tilfreds: Endelig kommer der regler på området.
Chauffører, som kører ulovlig taxikørsel for Uber, kan ikke bruge beskæftigelsen til at opnå rettigheder i arbejdsløshedsforsikringen.
Sådan lyder det nu fra Center for Klager om Arbejdsløshedsforsikring (CKA), som hører under Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekruttering.
Derfor giver Uber-kørsel ikke ret til ydelser fra a-kassen - det vil sige dagpenge, efterløn med mere.
- Det understreger, at Uber-kørsel ikke er almindeligt lønarbejde. Selv om dele-økonomi er moderne, så er det altså ikke anerkendt som lønarbejde, siger forretningsfører i 3F’s a-kasse Eva Obdrup.
Hun er glad for, at der kommer mere klarhed:
- Det er meget vigtigt for os i a-kasserne, at vi har klare regler for, hvordan vi skal administrere og træffe afgørelser i forhold til de nye såkaldte deleøkonomier, siger hun.
Kan være selvstændig virksomhed
Sidste sommer afgjorde Københavns Byret, at seks chaufførers kørsel for Uber var ulovlig taxikørsel. Det er baggrunden for, at CKA blev bedt om at afklare tre spørgsmål: Om kørsel for Uber er et ulovligt erhverv, om omfattende kørsel for Uber er selvstændig virksomhed, og om kørsel i mindre omfang for Uber er selvstændig bibeskæftigelse og giver ret til dagpenge.
Styrelsen er kommet med en vejledende og generel udtalelse:
- Vi vurderer (…), at ulovlig taxikørsel i et køretøj, som ikke er godkendt til det, og hvor føreren ikke har kørekort til erhvervsmæssig befordring, ikke kan bruges til at opnå rettigheder i arbejdsløshedsforsikringen, lyder det fra Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekruttering.
Styrelsen skriver samtidig, at beskæftigelse som Uber-chauffør ikke “opfylder kendetegnene for lønarbejde”. Til gengæld kan der være tale om selvstændig virksomhed.
Skal trækkes i dagpenge
Hvis man har ret til dagpenge, fordi man har haft et almindeligt lønarbejde og desuden kører nogle timer om ugen for Uber, så skal man trækkes i dagpenge for den tid, man bruger på Uber-kørslen. Det gælder ikke bare kørslen, men også administration.
Eva Obdrup:
- Jeg vil opfordre alle til at kontakte deres a-kasse, før de kaster sig ud i dele-økonomi. For der er også faldgruber i det, siger hun.
For eksempel kræver det a-kassens godkendelse på forhånd, hvis man vil drive selvstændig bibebeskæftigelse.
