Beskeden faldt tungt tirsdag morgen, hvor de ansatte i Midtjylland Lufthavn i Karup var kaldt til samling af bestyrelsen.

Fra 9. december stopper den faste flyrute ud af lufthavnen – og selv om landingsbanen vil være åben for trafik indtil de ansattes opsigelsesfrist træder i kraft – ser det ud til at lufthavnen må lukke fra sommeren 2023.

- Det er aldrig rart, når man får sådan en besked om, at der ligger en fyreseddel og venter, siger Claus Jørgensen, der er tillidsrepræsentant for portørerne.

Alle portørerne i lufthavnen, som udgøres af seks faste og to afløsere af de 22 ansatte, er medlemmer af 3F. 

LÆS OGSÅ: Midtjysk lufthavn varsler nedlukning og fyringer

Som en af landets mindre lufthavne, er kollegaerne tætte på hinanden.

- De fleste har været i lufthavnen i årevis. Ham, der har været her længst, har 34 års ansættelse. Jeg har selv været her i 24 år. Så det bliver næsten familiært med årene, siger Claus Jørgensen.

Af samme årsag er det ekstra ærgerligt, at tiden i lufthavnen måske er ovre.

- Men vi har et stærkt sammenhold, så jeg er ikke tvivl om, at de fleste af os også vil ses privat fremover. Og nogle af os vil måske endda komme til at arbejde sammen igen, siger han.

Lukning truer

Det har igennem længere tid været kendt, at operatørens kontrakt på lufthavnen stod til at udløbe, og at bestyrelsen har haft svært ved at finde en ny til at overtage ansvaret for at flyve ruten ind og ud af Karup.

- Vi har været informeret under hele forløbet og mit indtryk er, at bestyrelsen har gjort, hvad de kunne for at redde lufthavnen – og at de stadig gør, hvad de kan, siger Claus Jørgensen.

Alligevel kan det mærkes, at et fast holdepunkt i de ansattes liv i årevis ser usikkert ud.

- Det er en fantastisk arbejdsplads, og vi har haft det godt. Vi styrer selv vores hverdag, og det har været et job med meget selvbestemmelse og frihed under ansvar. Det kommer jeg til at savne, hvis vi altså lukker, siger han.

Et spinkelt håb tilbage

For portørerne er der flere muligheder for at søge job i samme branche andre steder.

- Som portører er det min oplevelse, at vi har nogle kompetencer, der også er efterspørgsel på andre steder. Jeg tror ikke, vores folk kommer til at gå længe uden job, siger Claus Jørgensen.

Men i den perfekte verden ender det anderledes.

- Vi sætter stadig vores lid til, at der kommer en ny operatør ind og overtager driften, så vi kan fortsætte her, for vi mener, vi kan levere den vare, der skal til. Så længe der er en chance, tror vi på, at det kan ende sådan, siger Claus Jørgensen.