3.000 kroner mere i løn om måneden. En kopi af industriforligets fokus på balancen mellem privat- og arbejdsliv. Mulighed for helt op til 46 seniorfridage om året. Og så et nybrud i indsatsen mod chikane og dårlig trivsel.
Det er i meget korte træk indholdet i det treårige transportforlig, som søndag eftermiddag blev præsenteret på et pressemøde i Industriens Hus i København.
Her satte transportens topforhandlere ord på de resultater, de har brugt en god måned på at forhandle hjem, og som får betydning for omkring 186.000 lønmodtagere frem til 2028.
– Vi har ramt skiven. Vi har ramt nogle punkter, som vores medlemmer har efterspurgt, lyder det fra formanden for 3F Transport, Jan Villadsen.
Dansk Industris viceadministrerende direktør Kim Graugaard kalder forliget “en god balance”:
– Der bliver god plads til en reallønsfremgang til Jan Villadsens medlemmer, og jeg tror på, at vi i den kommende periode også kan holde skindet på næsen, så vi bevarer mange arbejdspladser og en stærk konkurrencekraft.
3.000 mere om måneden
Aftalen mellem DI og 3F Transport er det såkaldte gennembrudsforlig på normallønsområdet.
Det betyder, at de konkrete lønrammer for chauffører, lagerarbejdere og havnearbejdere er på plads, og at der ikke skal ske yderligere lønforhandlinger lokalt.
Det er samlet set en af de rigtigt gode aftaler, jeg har været med til at forhandle hjem
Jan Villadsen
Med forliget stiger månedslønnen med mindst 2.300 kroner hen over de næste tre år.
Oveni kommer 700 kroner om måneden via forhøjelsen fra 9 til 11 procent til hver enkelt medarbejders særlig opsparing – det er dét, som man på industriens område kalder fritvalgskontoen.
I alt løber det op i 3.000 kroner ekstra om måneden.
– Det er rimeligt gode lønstigninger. Og det er også en sikring af – med mindre det går helt fuldstændigt galt – at reallønnen stiger, siger Jan Villadsen, 3F Transport.
Noget til alle
Jan Villadsen kalder dagens forlig “en hel pakke”. For oven i lønstigningerne er der fundet en løsning på det, som en stor del af vores medlemmer har efterspurgt, siger Jan Villadsen:
– Altså lidt mere til børnefamilier, noget til seniorerne, og at der er en bedre balance mellem arbejdsliv og fritid. Det er samlet set en af de rigtigt gode aftaler, jeg har været med til at forhandle hjem, siger Jan Villadsen.
Seniorer kan, fra de fylder 62 år, holde én ugentlig fridag, sikrer forliget. Det er 14 seniordage mere end i dag og kan blive op til 46 om året.
Så får forældre ret til at holde fri ved barns tredje sygedag, og bedsteforældre får ret til to børnebørns-omsorgsdage. Samtidigt får medarbejderne ret til at holde fri og ledsage nære familiemedlemmer ved for eksempel samtaler på et sygehus.
Alle disse tiltag er nærmest “copy-paste” fra det store industriforlig, der blev forhandlet på plads for 14 dage siden. Og det finansieres altså via den særlige opsparing.
Forældre får også to ugers ekstra betaling med fuld løn under forældreorlov. Og så stiger arbejdsgivernes indbetaling til pension fra 10 til 11 procent.
Jeg er faktisk pavestolt over, at vi kunne lave den her aftale
Jan Villadsen
Nyt tiltag mod chikane
Og så er der et helt nyt tiltag, som formanden for 3F Transport kaldet et decideret “nybrud”:
– Jeg er faktisk pavestolt over, at vi kunne lave den her aftale, siger Jan Villadsen med henvisning til en ny, fælles samarbejdstjeneste, der skal fremme bedre trivsel og forebygge chikane og konflikter lokalt på arbejdspladserne.
– Vi opretter en konsulenttjeneste til at forebygge den her slags, så vi kan hjælpe virksomhederne til at få talt om de her ting, før de bliver til deciderede udfordringer. Det forventer jeg mig rigtig meget af, lyder det fra Jan Villadsen.
Søndagens forlig var det andet store forlig på 3F’s overenskomstområde. Der mangler stadig byggeriet, hotel- og restaurationsområdet og det grønne område.
Når alle aftaler er i hus, skal de nye overenskomster til urafstemning hos medlemmerne, og kun hvis der stemmes ja, er de nye løn- og arbejdsvilkår en realitet.